内饰：内饰层次感强 做工精良
2008内饰整体造型非常时尚，有着很强的层次感，除了此次拍摄的纯黑色内饰之外
还有一款浅色搭配可供选择。然内饰材质为硬质塑料，但表面的处理非常到位，不会造成强烈的反光。除了中控顶部的硬质塑料之外，2008还在中控下侧搭配了这种网格状纹路的软质材料。提高手感的同时还提升了不少档次。
为了避免遮挡驾驶者观察仪表盘，2008采用了小尺寸的三幅式方向盘，这种方向盘有着很强的运动感，握感也非常的扎实，但调节角度方面仅支持向下调解。而不能前后调。2008采用了这种狭长造型的仪表盘，蓝色氛围灯使得整体效果极具科技感。内部布
局比较普通。中间的液晶屏能显示时速、里程数等一些基本信息。
2008中高配置车型上将会配备这块7英寸触摸屏，反应灵敏，功能包含收音机，蓝
牙电话，显示即时车辆信息等功能。顶配车型还将配有导航机倒车影像功能。而双区自动空调也成为越来越普及的配置。在高配车型上，我们还看到了一键启动及车身稳定控制系统，而名为“Grip Control”的多路况适应系统则不会出现在国产车型上。
独特的造型也体现在车辆内部，手刹的造型酷似飞机操作杆。后侧则是天窗遮阳帘控制按钮，让人不理解的是居然没有配备一键开启的功能。
岚图FREE+，预售22万9千9，全系标配啥呢，华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱space5、带通风/加热/按摩的女王副驾、带通风/加热的后排云朵座椅、22扬声器剧院级音响、45度大电池、7L冷暖冰箱、29英寸AR-HUD，咋样，这全系标配够有诚意吗？
作者：智电出行
92025-06-26
今儿必须唠唠AMG这台GT XX概念车！直接把电动性能车卷到新高度，设计够大胆，黑科技更是炸穿天花板。咱们先从外观唠起，其头部采用了AMG家族的经典直瀑式格栅设计，就连辅助灯都塞进去了，搭配层叠式大灯和赛车引擎盖的分体出风口，妥妥的机械鲨鱼风。21英寸轮毂会自动开合散热，侧裙发光漆块晚上通电就亮，开出去就是移动的赛博朋克广告牌。尾部主动空气制动器配碳纤维扩散器，六个圆尾灯看着低调，但700多个RGB灯的MBUX流体面板能发文字动画，以后堵车说不定也能跟后车玩起 “弹幕互动”！
作者：智电出行
32025-06-26
当小米 SU7 Ultra 以 “国民超跑” 之姿刷新街头回头率，真正懂车的玩家早已将目光投向另一个维度 —— 法拉利 Roma Spider，这款品牌史上最亲民的前置引擎软顶敞篷跑车，正以 198.8 万元的起售价（约为 SU7 Ultra 的 4 倍）重新定义 “年轻人的第一台性能车”。它不是简单的速度机器，而是将意式美学、赛道基因与敞篷浪漫熔于一炉的移动艺术品，更是法拉利自 1969 年 365 GTS4 之后，时隔 54 年对前置敞篷 GT 跑车的经典复兴。
作者：网上车市
122025-06-25
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时，梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世，剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物，而是纯电超跑领域的“破局者”。
作者：智电出行
72025-06-25
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元！看完你们说说国产加长版能卖到多少？
作者：智电出行
52025-06-25
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