致悦全系都采用1.4T-jet发动机，高功率与低功率两种调教，低功率是120马力，高功率版是150马力，两种只是调教上有所不同，但机械结构以及技术都是相同的，我试驾的是高功率版，对于它的总体感受来说，动力充足，整体偏向舒适。
对于发动机所具备的150马力的动力输出还是非常不错的，但它的7速双离合器变速箱调教的就偏于保守，换挡速度有些拖累了动力输出的表现，但不得不去承认它的这款变速箱平顺性还是非常出色的。这款发动机虽然在参数上我们没有看到涡轮发动机应有的宽泛的扭矩爆发区间，但实际驾驶起来，他几乎从2500转就能感受到涡轮接入后的动力爆发，直到5000多转左右能够感受到些许衰竭。
致悦的刹车在菲翔的基础上有所改进，但刹车力度依旧不够线性，太过灵敏，一度让人精神紧张，刚驾驶之初需要适应一段时间。采用电子助力的方向盘表现偏向舒适，但会随着车速的增加而加重方向盘，提升驾驶信心。致悦的底盘表现非常具有韧性，舒适性与操控感都表现不错，同时对于噪音的抑制能力在同级别中也表现的比较出色。
编者总结：目前致悦还未上市，所以它的定价目前只能预测在11-16万元之间，它的出现可以说填补了菲翔对细分运动型家轿的空缺，而要说两车实际的差别可能就是一个三厢，一个掀背，致悦确实年轻好看很多，但从配置、动力、还有内饰等等方面变化并不算很大，或许一个好的宣传能让它更具竞争力。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
152025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
162025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
92025-07-09
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
作者：智电出行
292025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
342025-07-07
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