内饰年轻运动
海马S5的内饰设计偏重年轻运动的风格,V型飞翼式的中控台有着分明的层次,功能布局比较合理,并且大面积采用了搪塑工艺进行制作,具备了较为柔软和细致的手感,不仅舒适度有了明显提升,而且也让整车的品质感增色不少。此外,海马S5在车门内饰板以及座椅方面均采用了黑色与棕色混搭的配色方案,让整体的内饰氛围显得更加富有动感和时尚。另据厂商方面介绍,海马S5在内饰的装配过程中采用了大量的“搭扣”工艺,目的是尽可能地降低粘合剂的使用,以此来减少对车内空气所可能造成的污染。
海马S5十分重视车辆被动安全方面的配置,不但配备了前排双安全气囊、侧安全气囊(舒适型、豪华型、尊贵型),另外还配有贯穿前后排的侧安全气帘(豪华型、尊贵型)以及正副驾驶席预紧式安全带,当车辆发生碰撞事故的时候,海马S5有能力为驾乘人员提供较好的安全防护。
海马S5所配备的“SMART”智能行车电脑集成了水温、油量、瞬时油耗、续航里程、胎压监测、超速报警等多种信息,可以通过按动中控台下方的“INFO”键进行切换,能够让驾驶员非常方便地随时了解到车辆的各方面情况。
还记得前面我们曾经提到过的分别位于海马S5车头、车尾和两个外后视镜下方的那四个摄像头吗?对了,那就是我们现在要详细说明的装备于海马S5身上的“360 智能驾驶辅助系统”,这套系统通过安装在海马S5车身前、后、左、右的四个超广角鱼眼摄像头实时拍摄并监测车辆四周的情况,能够帮助驾驶员及时地了解到车辆周边的盲区,让驾驶及泊车入位都变得更加便利和安全。虽然该系统在高档SUV车型中并不少见,但是装备在海马S5这一级别的车型中还是头一份。
启动这套“360 智能驾驶辅助系统”的方法有三种,在车速低于20km/h并且打转向灯时,以及将变速挡杆挂入倒挡时均会自动启动,另外驾驶员也可以通过按下中控面板上的“BVS”键而将该系统启动;通过实际的驾驶体验,我们感觉这套系统的确非常有用,尤其在泊车时能够将车辆周边的盲区一扫而光,停车入位心里踏实了许多。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。