空间
秦的空间在紧凑级别车型中并不算太大,但是针对家用来说储物空间基本够用,除了因为电池的影像而大大被减少空间的后备箱,基本上其表现中规中矩。
动力
秦作为旗下第二代DM插电式混合动力车型,采用了是1.5TI涡轮增压发动机+110千瓦电动机的组合。其中,发动机部分的最大功率为154马力、最大扭矩为240牛·米,电动机部分的最大功率为150马力(110千瓦),最大扭矩为250牛·米,两种结合在一起的综合功率为295马力,综合扭矩为479牛·米,搭配的是6速双离合器变速箱。
结语:不得不说,比亚迪秦确实有很多吸引我们的地方,其性能,其燃油经济性,可以说秦有很多优势,还有这同级别中非常之高的配置,加上其独有的遥控钥匙系统,其表现已经超过同级别的众多对手。
现在各地都竞相宣布对新能源车进行各种优惠补贴,相信只要车源及配套的充电设备立即铺开,相信秦会有着很不错的前景。
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1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!