[XCAR 试驾 原创]
ZOOM-ZOOM这个产品理念我想很多人都知道是马自达的品牌精髓。而这量个词我想不见得大家都理解它的意思。其实这只是一个拟声词,是儿童模仿发动机轰鸣的声音。从这里也可以看出,马自达是一个注重运动基因的品牌。这次我们远赴海南三亚,一起来体验这来自东瀛的“创驰蓝天”技术新贵-马自达3昂克赛拉。
马自达3昂克赛拉在本次继续推出两个版本车型——两厢与三厢版。这样既可以满足消费者对于车型的不同需求,又可以将设计理念有一个不同的诠释。本次试驾的车型为三厢1.5L版本,车身数据为4582*1795*1458mm,轴距为2700mm。
在马自达ATENZA以“魂动”理念推出以后,继续秉承“魂动”理念推出的马自达3昂克赛拉在车头的设计上更加紧凑,而这来源于奔跑当中猎豹的设计灵感,也正是马自达这一代车型的家族设计理念。
马自达3昂科赛拉的大灯会由于排量的不同而做出改变,两款不同排量的车型大灯内部结构也有所不同。1.5L车型采用远近光分体式卤素大灯,2.0L车型则配备LED日间行车灯,同时采用远近光一体式透镜氙气大灯。
贯穿车头的镀铬装饰条将整个车头巧妙的进行连接,与车身几乎成90度角的盾形进气格栅比起ATENZA来说,显得面积更大,配合低调的下进气格栅很好的诠释了运动的精神。
车身从侧面的线条同样相当丰富,与ATENZA同处一笔,但相对缩短的车身尺寸反而显得紧实有力。而两条交错的腰线会给人一种大号轮拱的错觉,运动感油然而生。
车尾的线条同样保证了丰富的线条配置,同时给人一种厚实的感觉,让这款紧凑级车显得并不单薄,与前大灯相呼应的尾灯设计的非常饱满,同时与车身线条配合的非常完美。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。