[XCAR 评测 原创]
对于如今的汽车市场,跨界车已经在很多方面与城市SUV非常接近了,例如比轿车更好的通过性,比掀背车更好的车内空间等等。而我们今天测试的长安铃木锋驭,它在国外其实就是天语SX4的换代车型,但在国内它会和天语SX4同时销售。与定位于跨界车的SX4不同,长安铃木锋驭将其定位于紧凑级城市SUV。
长安铃木锋驭在外观方面与常见的城市SUV有着很多共同的特点,比如环绕车身的双色包围,车顶上并不突出的行李架等等。但其最大的特点还是在配置方面,例如我们此次测试的这台1.6L CVT尊贵型的锋驭,它配备了像双光氙气大灯、大灯清洗装置、倒车影像、电动折叠后视镜以及后视镜加热等诸多豪华配置,在同级车型里面可以说是非常少见。
内饰设计比较有层次感,但却并不复杂,对于第一次上手的驾驶员来说没有任何难度。中控台的做工较为出色,中间部分使用了大面积搪塑工艺的软性材质进行覆盖。中控台上的7英寸液晶显示屏也有较好的显示效果及反应速度,另外无论是多媒体系统还是空调面板的各个旋钮按键都有比较出色的触感,在这个级别的车型中能拥有如此做工还是值得表扬的。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,