面对中国这个如此庞大而又让人如此眼馋的汽车市场,所有汽车厂家都在不遗余力的打入更多的产品,以此占领每一个细分市场。而在这些细分市场中,紧凑级轿车犹如一块“大肥油”,引得众多厂家虎视眈眈。那么如何迅速占领这个市场?本土化策略无疑是最好的选择。电影《大腕》中李成儒的一句经典台词就可以概括这其中的奥秘:“你得研究业主的购物心理”。知道他们想要什么,你就给他什么。现在,又有一款面对中国消费者量身打造的紧凑级轿车破茧而出,它就是今天的主角——福特福睿斯(以下简称福睿斯)。
福睿斯这款车貌似来的有些突兀。笔者随手查阅了一下网上关于福睿斯的相关资料,发现媒体对于它的解读并不是太多。很多消费者大多是第一次见到这款量产版本的福睿斯。福睿斯是一个全新的车型?它是福特一个全新的独立的车型?如果按照中文名福睿斯来看或许是这样的。但您可不要忘了,在这个中文名诞生之前,它还拥有一个英文名字——Escort。
将Escort这串英文字母放进搜索框内敲击回车,你会发现,原来这是一款有历史的车。而且它的历史要比在坐各位的年龄大上不少。Escort的首款车型于1968年诞生,期间共经历过六次换代,于2002年正式停产。与目前销售的福睿斯相同,老款车型Escort也同样定位于紧凑级家用轿车。
注:由于老车型图片资料较难收集,且图片资源较为有限,固图片质量及大小差异较大,还望大家理解。谢谢。
第一代福特Escort,1968-1975。
第二代福特Escort,1975-1980。
第三代福特Escort,1980-1986。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。