[XCAR 爱卡研究院 原创]
在本届北京国际车展上,车联网已然成为了除新能源汽车外的最大亮点,虽然在展会现场并没有太多关于车联网的专业性信息,但大家还是看到了安吉星和中国移动4G车联网。除此之外,苹果的CarPlay伴随着沃尔沃Concept Estate概念车完成了中国首秀,但谷歌的OAA和微软的“WindowsintheCar”则没有展示,略显遗憾。
苹果Carplay系统
在本届北京国际车展上,我们在沃尔沃展台也看到了Carplay的概念展示机,虽然遗憾的是并未看到搭载Carplay的量产车型展示,但是通过展示机我们也能够看到苹果Carplay技术已经能够完美的嵌入到了沃尔沃最新的车载多媒体中。借助Carplay系统,我们可以将ios设备以及ios使用体验与车内的屏幕实现无缝拼接。
苹果CarPlay系统将可以让用户实现在车里更灵活、更安全、更有趣地使用iPhone手机。CarPlay系统不仅可让驾驶员拨打电话、听歌,同时可以通过Siri访问地图或者是汽车的原生界面。此外,CarPlay系统还能读出信息内容且允许驾驶员作出回复。
法拉利、本田、现代、捷豹、奔驰和沃尔沃是苹果CarPlay的首批合作伙伴,年内便有望在这些品牌的新车中见到CarPlay车载界面,基于SPA平台研制的新一代XC90将成为首款使用CarPlay的新车。宝马集团、雪佛兰、福特、起亚、路虎、三菱、日产、欧宝、标致-雪铁龙、斯巴鲁、铃木和丰田也将与苹果CarPlay展开合作。
CarPlay将适配ios7系统的iPhone 5S、iPhone 5C和iPhone 5三机型。此外,苹果宣布CarPlay将首先支持法拉利、奔驰和沃尔沃的新车型。
沃尔沃Concept Estate
沃尔沃Concept Estate的内饰设计简洁,彻底摒弃了传统按键和繁琐的中控装置,取而代之的是大尺寸平板触摸屏,大幅提升了未来感。内饰的色彩和趣味性同样是沃尔沃Concept Estate的特色,从安全带到变速杆,从顶棚到地毯,Concept Estate均采用了鲜亮色调。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!