其实早在1896年，费迪南德-保时捷先生就已经制造出了依靠电能行驶的轿车。时间过去了118年，我们并没有看到电动轿车大规模取代内燃机轿车的景象。姑且不说其续航里程的问题，其污染转嫁正日益受到越来越多人的关注。在中国这种以煤电为主要发电方式的国家来看，纯电动轿车真的就是一种环保的出行方式么？好吧，在这个问题尚未搞清楚之前，从目前来看，纯电动车正在逐渐获得市场以及政府的认可。而今天的主角则是一个既熟悉又陌生的车型，e-Golf。
e-Golf的平台其实就来源于我们大家熟知的大众第七代高尔夫轿车。不过与国内销售的第七代高尔夫不同的是，e-Golf采用了后多连杆式的独立悬挂，而这种设定除了高尔夫GTI以及高尔夫R上使用之外，德国本土的高配第七代高尔夫轿车也采用此设定。
就其外观来说，笔者似乎不用做过多的解读了。e-Golf的外观与大家所熟知的国内第七代高尔夫几乎没什么太大的差异。当然，为了凸显它的电动车身份，以及比汽油车昂贵的价格，当然要在细节之处做到标新立异。例如超炫的远近光LED大灯等等。蓝色系似乎是一个永远代表着环保的色系。e-Golf在细节之处的配色应用了不少蓝色系来点缀其中，甚至连车标都透着一股幽蓝。
e-Golf实现了前后全LED灯组，除了能够提升照明效果外，也减少了其能量损耗。标新立异的轮毂为其增色不少。轮胎方面则采用了马牌旗下低滚阻系列，在减少滚动阻力和舒适性上都有不错的表现。
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作者：许振宇 
作者：秦庆宝 
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