当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 亲民之作 深度测试雪佛兰TRAX创酷AT/MT

亲民之作 深度测试雪佛兰TRAX创酷AT/MT

第 1/4 页:外观:更硬朗更简洁
第 1/4 页:外观:更硬朗更简洁第 2/4 页:内饰:空调面板用料一般第 3/4 页:乘坐:舒适、头部空间没问题第 4/4 页:驾乘:舒适化、品质感强
浏览全文 (共计4页)

    在刚刚结束的北京车展上,国内外许多汽车厂商纷纷推出了自己的小型SUV产品,大家都洞察到了这块相对不那么饱和的市场。其中,雪佛兰赶在车展开始之前便发布了旗下小型SUV TRAX创酷(下称创酷)上市的消息,在这一波新车中占得了先机。与别克昂科拉同平台的创酷拥有更亲民的售价,它也因此收获了一片好评。

汽车之家

    创酷目前推出了4款车型,其中最低配为6速手动挡,顶配配备了四驱系统,全系售价11.99-15.99万元,足足比昂科拉低了3万。别小看这3万的意义,这让创酷的售价与标致2008、福特翼搏这些小型SUV的售价区间有了重合,于是便形成创酷与昂科拉联手的局面,它们的售价覆盖了11-20万的小型SUV市场。

 外观:硬朗,更耐看

    创酷拥有一个更亲民的外观,“亲”在车身线条设计相对比较简洁。厂家将创酷的客户群定位在年轻人,我个人觉得,至少从外观来看,并非只有年轻人会喜欢它。换句话说,它应该是男女老少通吃。

雪佛兰通用雪佛兰TRAX创酷2014款 1.4T 自动四驱旗舰型

通用雪佛兰 TRAX创酷 2014款 1.4T 自动四驱旗舰型

雪佛兰通用雪佛兰TRAX创酷2014款 1.4T 自动四驱旗舰型

    我们测试了创酷的最低和最高配车型:手动两驱舒适型和自动四驱旗舰型。它们俩在外观上的差别不大,最明显的一处是车顶行李架的有无,如果对车型不了解,一般人很难分辨。

雪佛兰通用雪佛兰TRAX创酷2014款 1.4T 自动四驱旗舰型

    看细节,创酷在很多地方使用了直线、直角的设计,这让它看起来更硬朗。轮胎上沿的拱形线条颇有几分美式肌肉车的味道。我喜欢这种硬朗,我的车就是类似这样的风格。

雪佛兰通用雪佛兰TRAX创酷2014款 1.4T 自动四驱旗舰型

雪佛兰通用雪佛兰TRAX创酷2014款 1.4T 自动四驱旗舰型

雪佛兰通用雪佛兰TRAX创酷2014款 1.4T 自动四驱旗舰型

    全系18英寸的大轮圈超提气,215/55 R18的普利司通动力侠H/L轮胎市场价约950元/条,用在这个价位的车型上可以说是相当厚道。对手标致2008使用的是市场价约500元/条的玛吉斯VICTRA 510轮胎,尺寸205/60 R16;福特翼搏使用的是玛吉斯MA-656轮胎,尺寸205/60 R16,市场价约450元/条。

上一页1234下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
文章标签:
试驾测评
 

最新文章

理想6月销量降24%!不研究增程了,2款纯电车要上市
理想6月销量降24%!不研究增程了,2款纯电车要上市

1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。

智电出行作者:智电出行 12025-07-04

奔驰C级大改款!外观、内饰、动力升级,pk宝马3系
奔驰C级大改款!外观、内饰、动力升级,pk宝马3系

奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?

网上车市作者:网上车市 62025-07-04

玩价格战还得日产!新奇骏卖11.98万起!内饰大变样
玩价格战还得日产!新奇骏卖11.98万起!内饰大变样

全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?

网上车市作者:网上车市 92025-07-03

汽车电动潮下!丰田逆推大马力内燃机G20E引关注!
汽车电动潮下!丰田逆推大马力内燃机G20E引关注!

当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!

网上车市作者:网上车市 142025-07-03

兰博基尼新Urus Performante路测!是换壳RS Q8?
兰博基尼新Urus Performante路测!是换壳RS Q8?

最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!

智电出行作者:智电出行 132025-07-02

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。