新一代福美来M5的1.6升自然吸气发动机是海马自主研发的第二代产品,应用了塑料可变长度进气歧管(VIS)、铝合金材质的缸体及缸盖、4-1紧耦合的排气歧管、发动机轻量化等4大技术,发动机性能进一步提升,燃油经济性更强、更加节能环保。同时搭配6MT与6AT变速箱称得上是同级别较高水准,实际使用6MT档位清晰,但而6AT多数媒体老师表示换挡逻辑问题还需调教。
新一代福美来M5继承并发扬了福美来品牌冠军底盘基因,底盘扎实稳健,采用前麦弗逊式后E型多连杆式四轮独立悬挂系统,在车辆行驶过程中,能最大幅度的减小来自地面的冲击,同时改善加速和制动时整车的平顺性和舒适性,EPS电动助力转向的应用为新车带来更为舒畅的驾控体验,但仅限自动挡车型搭配。
驾驶感受:底盘表现扎实可靠/1.6L加速感不理想
新一代福美来M5比较令人满意之处在于底盘调教十分扎实可靠,在舒适性与操控性上都拥有较高的水准,同时新的E型多连杆独立后悬挂,有效的控制车身稳定性;但1.6L发动机实在是调教的有些孱弱,动力爆发点太过迟缓,即使使用6挡手动变速箱依旧是仅仅应付日常行驶,高速中想要并线加速超车十分力不从心;同时手动挡的机械助力相比自动挡电动助力要沉重不少,至少小女生使用会感到吃力,综合表现在同级车车型中算是中规中矩。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?