我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级（以下简称CLA）的钥匙，没有给同事们任何跟我争抢它的机会。它足够漂亮了，漂亮的让人感到迷茫，这几天我们一直在法国和瑞士穿行，由于在国外，我不得不比以往更谨慎的驾驶，没有做任何炫耀的动作，但依旧接受了不少注目礼。
最记忆犹新的一次是我从超市出来，一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着，内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内，只好出此下策：按住遥控器，“砰”后备厢盖弹开了，老头愣了一下，我大摇大摆的把购物袋放进后备厢，并给了老头一个友好的微笑，关门走人了。这时我才知道，它是如此的招人喜欢！
仔细打量，它的曲线诱人，虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处，但令人心动的地方是从B柱开始的，远看上去俨然就是缩小版的CLS级，曼妙的线条打动了不少欧洲男性。也难怪，差点忘了，我们这台车选装了AMG套件，套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用，没套件的车感觉就差了很多。
即便如此，它的妆容仍是存有争议的，在我们同行的5人中就已经产生了分歧。左派以我为代表（全部未婚），认为它的骚气指数接近满格，尤其增加AMG套件以后，能骗不少小姑娘。右派以结婚生子的同事为主，他们认为车身不够修长，不够秀美。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情，但又内藏了些许的凶狠。
不过我们两派的意见同样有交集，那就是从侧后看去，它的美感更胜。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中，远远的从背面欣赏它，真是太美了。
全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上，它采用传统的氙气大灯，而且依旧带有随动转向和智能远光系统。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少。另外，与前包围上的空气导流口不同的是，后包围上的格栅仅仅起到装饰作用，不得不说其达成的效果是相当不错的。
18英寸AMG轮圈实在惹眼，但日常使用中也是在令我提心吊胆，还记得开头那个故事吧，告别老头后我驶出了停车场，以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着，压过了一个并不大的小坑洼，胎壁被硌破了，轮胎在5分钟内全部撒气，我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用，这个下马威让我措手不及。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
12025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
212025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
62025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
22025-07-01
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