[XCAR 试驾 原创]
观致一个去年才在国内上市的品牌,单一车型对于一个品牌而言有些势单力薄,如今观致3轿车版的兄弟五门版已经上市。兄弟俩出自同门,又有不同的性格,但他们都有欧洲味很浓这一共同点。那么观致3五门版这款车到底有多少欧洲范?下面就让我们一起进入文章来找寻答案。
介绍这台车之前,还是先了解一下观致这个品牌。观致汽车由奇瑞汽车和以色列集团按照50:50股比合资成立,采用国际化的运作模式,其管理团队完全来自国内外一流的汽车人才,具体说大部分来自欧洲的车企,设计、技术和工程的骨干则主要来自宝马、大众、捷豹、欧宝、萨博、沃尔沃,几乎是清一色的欧洲品牌,观致在慕尼黑、格拉茨以及中国的上海拥有设计和研发中心,生产工厂则在江苏常熟。观致研发和管理团队的欧洲背景注定其无论在设计、品质还产品的驾驶体验上都具有浓郁的欧式风格。
观致3五门版遵循了“less is more”的设计理念,整车的车身线条上看不到冗余繁杂的线条,与其简介的设计思路相符。其实前脸部分观致3五门版车型与观致3轿车版的区别不是很大,但细微的改动就能改变一款车的外在性格。
与三厢版不同的是,观致3五门版高配车型将氙气大灯作为标准配置提供,同时还带有弯道辅助照明和大灯清洗功能。另外保险杠和雾灯的造型经过了重新设计,保险杠中央的U型镀铬饰条向下延伸,并且面积也变得更大。而雾灯则由三厢车型上的梯形改为了运动性更强的圆形。
轮胎配置一直都是观致品牌的一大亮点,这次的观致3五门版也不例外,新车装备了尺寸为225/45 R18马牌MC5系列轮胎。MC5系列是专为亚洲人群设计的,在静音方面有突出的表现,抓地性也不错,只是滚阻系数较大,相对来说燃油经济性低。
新车最大的变化还属尾部造型和尾灯的设计,尾灯造型十分精致配合大量LED光源集一身的观致3五门版尾灯加上全新设计的尾部造型。尾部多数采用平直的线条,设计师还采用双尾灯的方式降低了新车的视觉重心,这样的设计放在大量欧洲车当中也不落后,确实能给人眼前一亮的感觉。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。