循迹性则使用“坡道行驶指数”来作为衡量标准,通过一个夹角为20度的斜坡进行单边行驶,直到有任意一个车轮离地为止。行驶的距离越长自然“坡道行驶指数”分数也就越高。
机动性测试则是需要观察车身各个尺寸的硬性指标,例如轴距、车身长度以及转向半径等等都是需要考察的指标。
通过性以及涉水能力则是更为直白,接近角、离去角、通过角来衡量通过性,最大涉水深度则是对涉水能力的考量。
总结:这五项仅仅只是Trail Rated越野道路评级中非常笼统的5个范畴,具体的项目严谨而且繁多,Jeep也将看家的本领公之于众。就像是可口可乐的配方一样,那剩下的1%绝对不会被公开,Jeep同样会对Trail Rated越野道路评级所有保留,但即便如此,我们仍然能够从这仅有的五项中体会到Jeep对于越野的执着与专注。
星途揽月C-DM在沙特利雅得开启全球预售,定位“礼宾级大7座电混旗舰SUV”,推出180超长续航Max四驱与Ultra四驱两款配置,预售价23.99万-25.99万元。
魏牌全新高山以“东方自然美学”破局,将中国传统山水意境转化为现代设计语言,成为长城汽车全球化设计实力的集中展现。
尊界S800售价曝光!Max、Ultra、ULTIMATE DESIGN 3款车型,疑似价格分别为98.8万、138.8万、148.988万,比预订价格更便宜(100-150万);标配前后弹减一体+连续可变阻尼减震器+空悬主动悬架系统。尊界S800预计将于5月31日上市,首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为巨鲸电池2.0等新技术。
大众途昂Pro有新消息了!上汽大众内部培训师透露,新车将于3月10日上市。销售表示,其售价预计比现款贵3万左右,先期可能只有450TSI 3款车型。途昂Pro车身在现款的基础上加长了10.6厘米,提供2种外观选择,首搭第五代EA888 2.0T国产发动机。
根据梅赛德斯-奔驰产品规划显示,到2027年,品牌计划将推出36款全新以及升级版车型供消费者选购,其中包含了小号G级(紧凑型SUV)、全电动E级轿车、新一代GLC以及S级、GLE和GLS的升级版车型。其中即将推出的小号G级车型,预计将定名为“g-CLASS”,并区别于目前在售的G-CLASS车型。