长安福特“穿越318 进取者的征途”活动已经结束,爱卡汽车作为此次活动中唯一的垂直媒体,驾驶2.0L的长安福特新福克斯两厢运动版从杭州正式出发,横跨浙江、安徽、江西三省,历时8天穿越了318国道东段沿途的多处景点风景。现在征途已经结束,我们在此做出一个完整的总结。
本次活动我们从上海提车,在江西九江还车,总共行驶里程约1589公里,总共加油4次,分别是在上海提车后将显示几乎空掉的油箱加满油,总计46.6L;离开杭州时加满油,耗油23.08L,在江西婺源时油箱报警时加油38.46L,以及在安庆附近加油39.35L;还车时,根据油表显示估计,还有30L。全程总计耗油125.89L,平均油耗约百公里7.9L。
对于城市油耗测定,我们在杭州、安庆和九江三市完成。而在宏村、西递及婺源,我们测试的是乡镇行车油耗。由于在景德镇期间,我们遇到了暴雨,所以油耗仅仅作为参考价值。此外我们还在318国道及高速,以及黄山庐山山区路段进行了山路油耗测试。
在城市,由于杭州市区在早晚高峰拥堵,而且由于炎热我们行车时开启空调模拟日常用车情景。得到的最终百公里油耗为9.3L。对于一款2.0L发动机的两厢车来说勉强可以接受,但是相信如果不是高峰拥堵造成频繁刹车以及天气炎热使用空调,相信油耗会控制在9.0L以下。
而在安庆和九江市,由于路况相对较好,而且交通并未拥堵,百公里油耗大约在7.3L左右,即使使用了运动模式,百公里油耗仍旧在7.9L左右,并未有明显变化。
对于乡镇的行车,新福克斯的油耗控制就十分令人满意了,最低的平均油耗大约为5.8L左右,为平整缓下行路段;最多时也不会超过7.5L,为缓上坡路段。虽然我们行驶的道路相对平整,而且车流量少能够保证我们一直按照60km/h-7Okm/h的道路限速提示匀速前进有关,但是在整个测试中我们一直采用正常日常行驶方式驾驶,并未采用极限省油驾驶方式测试,而该车整体乡镇路段油耗大约维持在百公里6.9L还是十分不错的。相信只要轻踩油门加速以及减少刹车频次,大多数驾驶者都能够做出低于7.0L的百公里油耗的。
对于高速路段,由于我们行驶的路段大多限速在80km/h,所以我们在高速开启定速巡航模式也全部限定在限速范围以下。而对于限速120km/h的路段,我们也没有刻意让定速巡航保持在90km/h的最佳油耗区间,而是根据使用习惯限定在120km/h。在高速行驶中,我们还遭遇到暴雨,所以在暴雨中我们也遵守交规,将车速降低在安全速度以下并人为驾驶。总体高速百公里油耗大约为6.6L,虽然高速上并不易做出类似乡镇下山时的5.8L的极限百公里油耗,但是也出乎了我们对该车的预期判断。
在山区7.7L的百公里油耗只能说是中规中矩,上山时需要加大油门提供动力,而下山时由于急弯过多不得不频繁踩刹车。所以油耗变高也是正常现象。
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