GA3确实是一款处处充满古灵精怪的车型,无论是外观或是内饰,总能给人不一样的视觉体验。而GA3S同样继承了GA3上富有创意的内饰设计,在功能排布与整体造型上并未发生变化。而内饰的改动则需要你仔细观察才能发现,例如仪表背光的变化,以及更富有质感的内饰纹理。
内部配置方面与GA3相比并无太大差异。笔者所体验的“至尊ESP版”为顶配车型,从命名上就不难看出,它标配了来自BOSCH的ESP车身电子稳定系统,而没有配备ESP的车型也可+4000元选装此配置。其它方面,例如带有与手机互联功能的大屏多媒体系统、单区域自动空调、定速巡航、天窗等配置也都悉数到场。
关于手机互联功能的解读,之前我的同事在GA3的试驾文章中已经做了深入的解析。而在GA3S上此功能并未发生变化,笔者不再做过多介绍。如您对此功能感兴趣,请您点击下方链接,文章的第二页有详细描述。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,