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跑车or SUV 爱卡试驾保时捷Macan Turbo

第 4/6 页:动力系统及四驱系统
第 1/6 页:家族式前脸 动感的车身线条第 2/6 页:内饰保持一贯设计 提供丰富选装第 3/6 页:空间表现中规中矩 空气悬挂方便装载第 4/6 页:动力系统及四驱系统第 5/6 页:日常驾驶感受第 6/6 页:车辆配置表
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     Macan Turbo配备了一台3.6T V6双涡轮增压发动机,最大功率可达294kW/6000rpm,最大扭矩为550N·m/1350-4500rpm,与3.6T发动机相匹配的则是我们熟悉的7速双离合变速箱,俗称PDK。

保时捷2014款Macan

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保时捷2014款Macan

保时捷2014款Macan

    而在底盘配置上,虽然采用了Q5的平台,但在诸多设定上还是会有区别,Macan采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架结构,并配备了可调节车辆高度的空气悬挂,通过性方面,Macan采用的是全时四驱的设定;并没有采用Q5上的托森差速器,而是采用了电控多片离合器结构的中央差速器,在正常行驶模式下前轮获得20%左右的动力,后轮80%,而当调节至越野模式下,动力的分配会调整到最高前40后60的比例,保证车辆的通过性及脱困性能。

保时捷2014款Macan

 

保时捷2014款Macan

保时捷2014款Macan

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厂商指导价:57.80-85.80万 级别:中型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:进口
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