在实际乘坐空间方面,昂科威的后排座椅不但靠背角度可调,还能够前后滑动达180mm,并拥有平坦的后排地板。对于后排乘坐可谓相当照顾。
昂科威将搭载2.0L涡轮增压发动机,这台发动机并非是目前君威、君越使用的2.0T,而是已在凯迪拉克ATS等车型上装配的全新2.0T动力总成。这台发动机最大功率260马力,峰值扭矩353N·m,与之相匹配的是全新6速手自一体变速箱。
编辑点评:昂科威来自于通用D2UX平台。D2UX基于高档SUV的开发标准,容纳了更多先进的技术。昂克威虽下比紧凑级SUV都要大上一号,但上比中型SUV又都偏小。仅从车身尺寸上很难辨别它的竞争对手,待日后上市时定价合适,也许能形成在现有的紧凑级SUV和中级SUV中左右逢源的好局。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。