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主打舒适性 全新东风标致408 1.6T试驾

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我对标致在国内的车型并不是太感冒,一个比较大的原因就是平淡的外观和内饰设计,几乎是提不起我的兴趣。这种印象一直持续到东风标致3008上市才开始有了改观。记得3008国内第一次试驾活动也是我参加的,可以说,3008无论是外观内饰还是动力几乎可以说很符合国人的购车标准,外观设计有看点但不张扬,内饰倒是很张扬,但也获得了少有的高评价。今天,我来到宁波体验标致在国内的另外一款顶梁柱车型—东风标致408,首先呢,我先下一个结论吧:全新一代408有备而来,且气势汹汹。是否认同这个观点,接下来就一起看看体验结果。

新一代东风标致408是基于PSA EMP2高效模块化平台所打造的首款车型。

EMP2平台由神龙公司斥巨资引进,该平台大量采用激光焊接工艺,超高强度的钢材使用率超过70%,在提升车辆安全性的同时,极大程度的减小车重,仅底盘就可减重70公斤。新一代408整车减重达到了150公斤,较以前有着更轻的车重,在节能减排上的表现非常突出。

新一代408外观:精致大气

新一代东风标致408的外观设计采用了标致全新的家族设计语言,整体都要比老款看着更精致大气,在细节的处理上也是下足了功夫。狮子标被移到了中网,使得整个中网更具有立体感。而在顶配车型上使用了全LED的前大灯在同级别车型中十分少见,配置足够吸引人。

新一代东风标致408在车身尺寸上进行了调整,长度和宽度都有所增加,高度降低了37mm,轴距增加了20mm,整车视觉上看着很舒服,前后比例也很协调,这样的外观也会让更多的消费者容易接受很多。

尾部造型也相当成功,很有层次感,上半部分很紧凑,而下半部分又看着很厚重,显的新408很稳重的感觉,其实消费者对一款居家用车的外观设计还是非常挑剔的,相对于内饰或者动力来说,外观属于一眼定情的部分,新408的外观相信也能获得更多年轻人的喜爱。

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