此次试驾的车型搭载的是低功率版本的发动机,即便如此,其动力输出即使是在丽江景区高低起伏变化频繁的山路上也依然让人印象深刻,油门踏板被调教的比较敏感,能让你随时体验到加速感。
来自爱信的6速手自一体变速箱在正常驾驶时档位的切换非常的平顺舒适,转速基本被维持在2000rpm以下,以保证燃油经济性。一旦你深踩油门,车辆也会很积极的配合你降档,完成超车。总的来说表现的还是比较温和的。在以时速80kmh 左右巡航时,转速被维持在1300rpm左右,相信油耗方面应该能交出一份不错的答卷。
法系车在对底盘调校上一直有着非常不错的口碑,DS 6出色的底盘表现也让我们在高速过弯时更有信心,作为一辆城市用SUV,其悬挂结构和DS 5LS相同,同样为前麦弗逊独立悬架,扭力梁式非独立悬挂,DS 6在悬架的设定上相比DS 5LS更具韧性,但对舒适性方面的表现依然值得肯定。
与悬架的相比,DS 6的则相对柔和一些,较轻的转向力度肯定会受到女性驾驶者的青睐,路感的回馈稍微显得有些模糊,但通过一些非铺装路面时则会更加的轻松,指向性的表现也较为平常。
编辑点评:作为DS家族的第一款SUV作品,DS 6有着美艳的外形,不仅充满野性,同样能在细节上感受其优雅,内饰更是毫不保留的展露着其实力,做工和用料不输任何同级别对手,空间表现同样拔群,再加上两款输出的发动机动力足够充沛,这款紧凑级别SUV已经有着非常不错的竞争力,并且,在刚过去不久的成都车展上,其19.99万-30.99万的预售价区间进一步增加了它的竞争力。当然,DS目前的短板就是经销商网络及品牌口碑的树立。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!