新H530的发动机在整体输出上与旧款相比提升了约10%，从原来的100kW提升到110kW，增幅不小，但是实际驾驶感受才是我们重视的地方。我们发现这台1.5T发动机在动力输出的数据上看起来并不算太差，可是实际道路驾驶时，却让人感到有些力不从心，发动机转速要提高到3000rpm以上才会有明显的加速感受，而这台五速手自一体变速箱的反应也稍嫌慢了些。如果今天的测试车换成手动挡车型，或许会有截然不同的表现。但值得一提的是，H530对于发动机的噪音抑制表现还算不错，加速时不会有过多的噪音传进车内。
而悬挂的配置令人感到有些硬，但这与我们在性能车上所感受到的“硬”是有些不同的。在遇上较为不平的路面时，对于乘客的乘坐舒适度会有些影响。当然了，由于先天体质的关系，H530与V5相比过弯时的侧倾自然是少了许多。
编辑点评：新H530的表现一如我们所预期，与改款前并无太大的不同，相较于我们之前试过的V5，两辆车的表现有些类似，不过H530较低的重心还是让它开起来更像一辆轿车。不过，这次改款的幅度并不算大，因此让人感到少了一些新意，到底消费者愿不愿意接纳它呢？还是留待市场考验吧！
8月26日，第二代哈弗H9勇士版正式上市，汽油动力优惠换新价21.49万元，柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候，给我的感觉反差很大，没开之前觉得这么大的车，应该会很重，但实际上开起来非常的轻，因为它整个车身，用的都是铝合金、高强度钢这些，加上她这个底盘，觉得很好开！
作者：智电出行
142025-08-25
先看这前脸啊，圆灯变方灯，造型不普通。格栅加灯带，一点没意外。车尾变化不大啊，还是侧开门和外挂备胎，不过您这LOGO是啥意思，给我买么？
作者：智电出行
142025-08-25
极狐T1预售6.88万-9.38万，现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付，320km续航车型10月中旬开启交付。
作者：智电出行
52025-08-25
在30-40万元高端纯电SUV市场，当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时，一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维，给出截然不同的答案：真正的豪华，是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
作者：网上车市
222025-08-25
作者：刘征 
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