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试驾别克全新昂科威 后发制人的全新SUV

第 1/4 页:一辆满怀诚意的作品
第 1/4 页:一辆满怀诚意的作品第 2/4 页:精致的内在/宽敞实在的空间第 3/4 页:配置较为齐全/安全配置是亮点第 4/4 页:全新动力总成表现出色
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相信SUV在国内汽车市场的炙手可热程度已经无需多言,其中紧凑型SUV中也不乏大众途观福特翼虎日产奇骏和本田CR-V等热门车型,销量成绩十分亮眼。而别克作为一个较早进入中国的品牌,旗下多款车型也一直有着相当不错的成绩,只是在紧凑型/中型SUV领域一直没有产品推出,没有形成完善的SUV产品线布局。此次昂科威的诞生一举填补了这片空白,并意图在市场中后发制人。如何在这个残酷的市场中实现后发制人呢?更大的尺寸空间、更高的发动机性能以及较高的配置都是赢得消费者认可的“法宝”。

谈起昂科威,就让我们先来看看它的身世:来自通用最新的全球模块化平台D2UX,用以接替以前的Theta平台。在各大厂商均开始走起模块化平台时,通用也及时的做出了跟进。的确,别克品牌的SUV车型布局显然是不完整的。反观目前的SUV市场,紧凑型SUV与更高端一些的中型SUV都是十分受到消费者认可的。根据其30万元左右的起步预售价格,也不难看出昂科威的诞生似乎就是为了侵占这两者的交集部分,占领差异化市场。

别克昂科威与部分紧凑级SUV对比
车身参数 别克昂科威
2.0T
大众途观
2.0T
福特翼虎
2.0T
本田CR-V
2.4L
长(mm) 4667 4506 4524 4550
宽(mm) 1839 1809 1838 1820
高(mm) 1696 1685 1695 1685
轴距(mm) 2750 2684 2690 2620
整备质量(Kg) 1800 1720 1756 1641
(预)售价(万元) 27-37 29.18-31.58 25.28-27.58 22.98-26.28
制表:凤凰汽车
别克昂科威对比丰田汉兰达
车身参数 别克昂科威 丰田汉兰达
长(mm) 4667 4795
宽(mm) 1839 1910
高(mm) 1696 1760
轴距(mm) 2750 2790
整备质量(Kg) 1800 1855
座位数(个) 5 7
(预)售价(万元) 27-37 24.88-42.98
制表:凤凰汽车

综合尺寸与售价来看,在中型SUV中尺寸略小的昂科威相比起热门的途观、翼虎还是有着比较明显的优势的。在这个区间的潜在消费者中,属于首次购车的较少,所以在选择上相对会更加的理性。而面对竞争对手们的特点,我们不难发现,丰田汉兰达虽然尺寸更大,但售价区间与昂科威类似的车型全部不具备四驱系统,对于喜欢越野的消费者们来说是个比较重要的情况;而相对同排量的途观、翼虎等产品,价格并没有过于离谱的差异,但在配置、尺寸上都有所优势。

所以这么看起来,昂科威从定位上就占了一定程度上的优势。关于其实际的表现,让我们接着往下看。

贴近家族化的外观设计/尺寸比较“跨界”

初见昂科威的时候,我们会觉得它是一位我们熟悉的朋友。的确,十分家族化的前脸设计、带有美式风格的健硕尺寸等特色让我们一时间对它感到似曾相识。

别克家族典型的直瀑式进气格栅、富有肌肉感的性感腰线以及带有贯穿式镀铬饰条的尾部,这些设计的元素都使得昂科威在外观设计显得十分成熟。虽然现在已经有越来越多的厂家把自家的产品设计得看起来十分“概念”,但是成熟、优秀的设计是禁得起时间变化的考验的。

值得一提的是尾部一体式镀铬饰条与别克LOGO有着很好的融合度,与之前的新君威采用了类似的设计。设计师对镀铬装饰的出色拿捏成功诠释了美式豪华的感觉,尾部的双侧单出镀铬排气管也很有力量感。

外观细节样式时尚,规格很高

既然家族化的前脸如此相似,那我们就来看看它如此夺目的车灯。昂科威的前大灯采用了展翼型的样式设计,氙气感应大灯搭配LED日间行车灯显得格外犀利。不仅如此,AFS自适应大灯随动转向、HBA智能远近光控制系统均有配备,在靓丽的基础上又多了几分科技的色彩。尾灯方面也同样呼应了前大灯的设计,LED光源使得其在夜间更加夺目。轮毂样式方面并没有采用过于激进的样式,很好的兼顾了成熟与动感。235/55 R19的规格也在视觉上给了我们极大的冲击力。

可开启式全景天窗是昂科威的一个亮点配置,同时又作为全系标配的一项配置,让我们充分感受到了别克此次推出昂科威的诚意。车内的遮阳板遮光效果十分理想,可以做到关闭后完全不透光,满足车内人员的需要。

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