[XCAR 技术 原创]

全新奔驰C级的上市对于同级别的豪华品牌入门级车型的影响毋庸置疑，这一影响不仅仅是因为其2920mm的轴距，诸多的越级科技配置也让全新奔驰C级站在了比竞争对手更高的位置上。不久前我们已为大家奉献了全新奔驰C级的详细测试文章，今天，我们会重点介绍全新奔驰C级的一些亮点技术。

全LED大灯+智能照明系统

全新奔驰C级配备了全LED大灯，如今使用LED光源的照明系统已成为高级车的主流趋势，相比于氙气光源的照明系统，其拥有耗能量更低，寿命更长的优势。除此之外，奔驰的智能照明系统还可以根据方向盘转动的角度改变照射范围，让弯道中的视野更加清晰明亮；在高速公路上则可依据速度的不同自动调节照明强度；或者在偏僻的野外加强侧面的照明。简言之，这套照明系统能依照环境的不同，在不影响他人的情况下，自动提供最适合的照明模式。

Airpanel进气格栅

当发动机关闭时，Airpanel进气格栅不会开启，但只要发动机一起动，格栅就会自动打开。此外，根据原厂资料显示，当散热效果良好时，格栅也会自动关闭，以减低车体的风阻，提高燃油效率(通常是在高速的环境下)；当需要更好的散热性能时，格栅就会打开，但原厂并未指出在何种时速条件下才会开启或关闭。参照国外配置此装置的标准轴距车款，风阻系数仅为0.24，证明此装置的确能够减低风阻。

ARTICO真皮包裹的中控台

全新奔驰C级充满未来感的内饰设计风格更是将简约明快与精致尊贵发挥得淋漓尽致。中控台采用了彰显华贵格调的ARTICO皮革材质包裹、令人眼前一亮的3D效果仪表盘、汲取飞机驾驶舱灵感的圆形通风口、精致典雅的木制面板，这些考究的细节无不体现出全新奔驰C级的匠心独运。

多功能触摸板及COMAND系统

全新奔驰C级的内装设计更多来自CLA的思路，它为COMAND系统引入了全新的触摸板设计，这也是为了更好地符合当前用户使用智能手机的习惯，用户可以更方便地操作以实现相应的功能。该触控板提供多点触控和手写功能，并支持手势识别；在操作时，震动反馈可以使驾驶者方便确认自己的操作是否有效。

车内氛围灯

全新奔驰C级的内饰具有3种灯光颜色和5档光照强度的环境氛围照明系统，打造个性化驾乘空间。

奔驰C级所搭载的2.0升涡轮增压发动机拥有第三代BlueDIRECT缸内直喷技术，代号M274的发动机使用MRA(纵置)模块化平台进行打造，其实际排量为1991mL(2.0L)。根据调校不同可分为低、高功率版，最大功率分别为184PS和211PS，峰值扭矩分别为300N•m和350N•m。M274系列的2.0L高功率版本发动机与M270的2.0L涡轮增压发动机具体动力参数基本相同。

随速助力转向系统

全新奔驰C级采用一套随速助力转向系统，其内部的电子控制单元通过车速传感器，打方向时的力矩传感器，方向盘位置传感器产生的一系列信号进行运算，得到最优助力力量，再将电子信号传递给电动机，产生助力力矩。由于助力力矩可以通过电子信号进行控制，力矩的大小变得可控，从而实现随速度变化而变化的特点。

全新的悬挂系统

全新奔驰C级的前悬架采用的是麦弗逊式，但下摆臂分解为两根连杆，因此奔驰将其称为“三连杆”（包含转向拉杆）式。按照官方的说法，这一改变彻底告别了麦弗逊结构，不仅在操控灵活性上有了大幅度的提升，同时在奔驰一贯强调的舒适性方面同样有所进步。

不仅如此，全新奔驰C级提供包括“Comfort（舒适）”、“ECO（经济）”、“Sport（运动）”和“Sport Plus（增强运动）”四种预设的驾驶模式。而“Individual（个性化）”模式则可供驾驶者将车辆调节到自己喜好的专属模式。

轻量化车身

更轻的重量可以带给车辆更好的燃油经济性和更好的动态操控表现，因此奔驰这一次下大力气为全新奔驰C级进行减重。在全新奔驰C级的车身结构中，铝合金、热成型高强度钢以及超高强度钢材使用的比例相比前作大大提升，尤其是铝材的使用更是提升至整体车身的48%。因此，奔驰将全新奔驰C级的车身结构称为“钢铝混合架构”，不仅车身重辆大幅缩减了70kg，整车更是减去了100kg的“赘肉”。另外，热成型高强度钢和超高强度钢材不仅为驾驶者营造出了坚固的生存空间，还可以有效地吸收和分散撞击的能量，在奔驰内部的安全测试中，全新奔驰C级获得了较高的得分。

安全性

全新奔驰C级还沿用了S级的多项智能主动安全技术，比如主动车道保持、碰撞预防和主动泊车辅助等。非常贴心的是，新C级可以检测到副驾驶位儿童安全座椅的存在，从而自动关闭副驾驶位的安全气囊，更好保证副驾驶位小朋友的安全。

预防性安全系统（PRE-SAFE®）

配备预防性安全系统（PRE-SAFE®）的全新奔驰C级能够自动监测行车状况并保持安全行车距离及行车路线，在危险情况下帮助驾驶员进行制动，或发出疲劳驾驶警报。智能驾驶系统的创新标准将为驾驶员提供更为准确和安全的帮助。

碰撞预防辅助系统增强版（CPA Plus）

全新奔驰C级全系标配碰撞预防辅助系统增强版（CPA Plus），可为驾乘者提供三重防护：如果与前方车辆距离过近或存在静止的障碍物，系统将向驾驶员发出视觉警告；当探测到碰撞风险时可协助驾驶员进行制动；如果驾驶员未能作出反应，系统将介入自动降低车速。这一系统可将碰撞危险降到最低，最大程度地保证了驾驶者的安全。

编辑点评：全新奔驰C级的意义绝不仅仅在于加长轴距，全新的动力总成、全新的悬挂系统以及诸多的科技配置让驾乘者在享受到越级舒适性的同时又能获得出色的驾驶感受。全新奔驰C级的诞生似乎推翻了“鱼和熊掌不可兼得”的悖论——豪华与运动亦可兼得！