[Xcar 爱卡旅行社 原创]
对于80年代出身的我们而言，对摩托车算是尤为熟悉，尤其是出生在小地方的我，轿车还没能像现在这样普及，电动车还未出生，自行车已经不能满足较长途的代步，男装摩托开始大量国产游走于乡里村外，小一点的我们骑着当年称为女装摩托的小绵羊（踏板）开始了自己无证驾驶的生涯。[图/文：张少聪]
随着汽车文化在国内开始慢慢沉淀，汽车的圈子却开始有了摩托车的轰鸣，简单看着景色从车窗掠过似乎已经不能满足大家的需求了，大家想要拥抱空气中的尘埃，听听风掠过耳畔的凛冽。于是越来越多的摩托车品牌出现在我们面前，直到今天，我在丽江遇到来自意大利的你——比亚乔PIAGGIO。
2014年9月6日，由宗申•比亚乔佛山摩托车企业有限公司主办，壳牌爱德王子指定润滑油和实力消声器赞助的比亚乔中国骑寻活动在云南隆重举行。本届骑寻活动以“蓝色传奇、优雅之路”为主题，来自全国各地的乔友、代理商、零售商、媒体等各界代表约200人齐聚丽江，由近百辆比亚乔踏板车组成的“传奇车队”从丽江出发骑寻香格里拉，共同完成了一场近200公里的醉美骑行。
9月5日至9月7日这短短的三天里，来自全国各地的乔友们相聚在彩云之南，驾驶着自己心爱的比亚乔踏板车，不仅完成了一场探秘世外桃源的长途骑行，用身心感受那一路的绝美和优雅，更感知到了传奇比亚乔独特的品牌文化和产品魅力。今年恰逢意大利比亚乔成立130周年，比亚乔进入中国20周年，宗申比亚乔合资公司成立10周年；优雅浪漫的世界品牌在历经百年的沧桑变迁后，正以全新姿态和坚定的信心拥抱这座东方巨擎，并共同续写浪漫与激情。
说起比亚乔也许你还记得，举世闻名的罗马古迹，风情弥漫的地中海街头，如精灵般的公主，还有帅气的记者和他的比亚乔Vespa……
说不清是比亚乔成就了《罗马假日》，还是一部电影让人们感受到摩托车魅力，从而成全了比亚乔。
1884年，瑞纳尔多•比亚乔（Rinaldo Piaggio）创办了比亚乔公司，最早开始制造船用木制品，后拓展到火车车厢业务，并逐步发展成为一家集团公司。创始人瑞纳尔多•比亚乔临终前，将产业 分给两个儿子，其中小儿子恩里科（Enrico）继承了不断创新、打破传统的精神，于上世纪四十年代初进入飞机设计制造领域。二战结束后，比亚乔抓住战后 契机，决定转型生产廉价的交通工具。从此，世界上少了一家飞机制造商，却多出一个更显温情的摩托车品牌。
1946年，比亚乔隆重推出前所未有的两轮机车，由于其发动机的嗡嗡声以及车身尾部如黄蜂的造型，便把它称为Vespa（意大利语黄蜂）。近70年来了，比亚乔作为承载着欧洲文明的世界级品牌，一直以传播休闲的骑行文化为宗旨，向摩托车爱好者传递骑行的乐趣，为全世界乔友们制造一代代的“高端乔印象”，充分展现出比亚乔在机车设计上的造诣和对时尚潮流的引领。
意大利比亚乔（PIAGGIO）目前是欧洲规模最大的摩托车制造企业，世界踏板车之父，其两轮机车产销量高居欧洲第一，除PIAGGIO品牌外，比亚乔集团还拥有韦士柏（Vespa）、吉列那（Gilera）、德比（Derbi）、摩托古兹（Moto Guzzi）、阿普里亚（Aprilia）等众多世界著名的摩托车品牌。
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插混动力对于豪华品牌来讲，不只是能为自己车型带来更强悍的动力，还能帮助减小发动机排量，从而降低消费税。那么豪华插混SUV比汽油版更值得买吗？
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作者：谢嵩 
作者：许振宇 
作者：张洋 
作者：杜泽霖 
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