可即便有周勇坐镇,仍然有不少人对此忧心忡忡——一款为城市设计的SUV简单走走砂石路,过个小河,爬个小坡还好,要真是开着它去穿越沙漠,我们能在天黑前走出来吗?
据厂家介绍:新奇骏虽然在外观上有所“转型”,但越野性能丝毫不减。这一点也在当日上午的试驾中得到证明:挂入4WD并完成锁定后,只要保证胎压和车速在合理的状态下,新奇骏冲上长约50米、坡度在15-20度的沙坡并不困难,即便是初学者也在教练的指导下轻松完成。之后的涉水过河环节也十分顺利,大家都在过膝深的水里玩得不亦乐乎。
真正的挑战在当日活动的下午到来,有了之前的熟悉和学习,大家初步了解了新奇骏的驾驶性能和沙漠驾驶的一些注意事项,于是在进一步放低轮胎气压后,我们开始了长达17公里的沙漠挑战。
作为有着丰富沙漠驾驶经验的驾驶者,我深知四驱系统对于沙漠驾驶的决定性作用,于是我毫不迟疑地打开了四驱锁定功能,并且在之后的驾驶中不时地关注其是否处于锁定状态(为保护车辆,当车速高于40km/h四驱锁定功能会被自动解锁,所以当再次低速驾驶时需要重新手动锁定)。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!