[XCAR 旅行社 原创]
来到英国之前,从没有想到英国居然是一个如此有文化底蕴的国家,古色古香的小镇建筑,更让人有着时空错位的感觉。然而,除了充满古典英式风格的乡间小路之外,还有更多值得我们一游的景点。这次我们将前往前英国前首相邱吉尔的出生地,同时也是世界文化遗产、英国最著名的“布伦海姆宫”,一探这个庄园的奥妙之处。
在前往布伦海姆宫的前一晚,我们来到了英国科茨沃尔德,并在牛津以北的伍德斯托克落脚。本篇游记中的所有景点都在科茨沃尔德区域之中,此区域位于伦敦的西边,沿着M40高速公路就可以到达。根据导游所说,这个小镇的人几乎都仰赖布伦海姆宫而生存,您就可以知道这座建筑的影响力有多大了。除此之外,它还有一个特点,那就是布伦海姆宫是目前英国唯一一个非宗教,但是却有“宫”这个称呼的建筑物。
出发当天的早上,又遇上英国典型的阴天,而且感觉快要下雨了。与前几天不同的是,这次我们不再搭乘大巴,而是自己开着各式各样的MINI穿梭在英国的乡间道路上。所有车型全部都是右舵手动车型,虽然已经有右舵车的驾驶经验,但右舵手动车型倒是头一回遇上,算是一次新鲜的体验。我们的目的地不仅仅是在酒店旁边的布伦海姆宫,还包括了科茨沃尔德周围的特色城镇。
虽然我很幸运地抽中了MINI JOHN COOPER WORKS GP限量车款,但开了一小段时间,我就把车换成最新款的MINI COOPER。老实说开着MINI JOHN COOPER WORKS GP在英国不甚良好的路面上行驶,实在是有点折磨人,而且一开始大家都非常遵守限速,强劲的性能几乎毫无用武之地。加速时,发动机舱传来机械增压器尖锐的特殊声响,倒是令人热血沸腾。就这样一行人沿着蜿蜒的乡间小路,到了我们的第一个停靠点:Stow-on-the-Wold,石头砖瓦的建筑让人感觉像是时光倒流一样。这里不因为时代的进步,改采现代的建材,依旧保留着古老的建筑样式。
当我们到达Stow-on-the-Wold时,雾气越来越浓,没有阳光的天气让我们看不清远方的景色,不过听说Stow-on-the-Wold其实是在一个丘陵上,如果天气好又没有树木遮挡时,视野相当的好,可以看到远处的村庄。但是各位也可以透过我们的照片看到,当天的天气实在不怎么样。往好处想,这样的天气让我们感受到了典型的英国海岛气候,再加上古老的城镇,好像让人更有感觉了。
我们并没有在Stow-on-the-Wold停留太久,约莫半个小时,我们就打算离开了。这个小镇不算太大,徒步就可以逛遍几个比较有趣的地方。事实上,这里并不适合一些喜欢购物的旅行者,但如果你是个喜欢与众不同的背包客,那么Stow-on-the-Wold绝对是你应该停留的一站,因为这些小镇完全保留了英国的乡村风格。您可以选择住在Moreton-in-Marsh这个小镇,从这搭公交车往南就可以到达Stow-on-the-Wold。至于住宿,只能选择民宿,预订住宿前最好在网络上搜寻相关的评论,以免吃亏。
太炸裂了!何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会,我满脑子就一个想法:何小鹏这次是真掀桌子了!开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力,让竞品“无路可走”。
“电改油”的猛龙昨天出价了,起售15万6千9,才比混动版便宜8千9?现在订能优惠1万,要是有旧车置换还能再便宜1万,优惠完还卖13万6千9 呢,不过这优惠,插混版的猛龙不是也有吗?
大家都知道,宝马最近可是在设计方面大刀阔斧地搞起了革新,正迅速把它那Neue Klasse设计语言推广到旗下所有的车型系列当中呢。这可不是个小动静啊,意味着宝马整个产品线的外观、感觉那都要迎来一场大变革了。
新ET5、ET5T 500多项升级,大家看得见的,什么双层玻璃、ADB大灯、HUD、CDC、横屏之类的,2个点值得说一下,这个横屏体验感应该是更好,就比如看个电影什么的,但单从内饰设计角度上来讲,我个人觉得还是削弱了个性。另外就是这个座椅,我相信,大多数人放弃ET5 ET5T的原因,绝对跟这个座椅坐姿有关,老款我坐过,确实高,新款说是升级了,但好像。。。。看不见的悬架阻尼11档可调,后副车架液压衬套。
今天要和大家聊一款备受瞩目的车——AMG电动性能SUV。这款车基于AMG.EA平台打造,采用先进的800伏电动架构,从平台设计之初就将驾驶动态放在了核心位置。它搭载由英国工程公司Yasa开发的新一代电动机,有双电机和三电机配置,每台电动机可输出高达480马力的功率,顶级车型功率预计轻松超过1000马力,这将使它成为AMG有史以来动力最强劲的公路SUV,甚至超越该品牌最厉害的内燃机车型。