[XCAR 试驾 原创]
在国内的合资MPV市场，GL8至今牢牢占据着主导的地位，而在自主品牌产品中，瑞风也有着一定的市场，如今，在国内的商务MPV市场，上汽大通推出了G10,意图填补国内10-20万MPV级别市场的空白，今天就让我们来看看这款车究竟表现如何。
G10作为上汽大通旗下的第一款商务用MPV车型，目的在于填补国内该级别市场的空白，采用了来自于英国商用车品牌LDV旗下BD100平台，上汽集团的泛亚研发中心将其完善并推出了G10。外观方面，G10由意大利都灵设计中心负责设计研发，整车的造型非常饱满，立体感较强，也非常耐看，前进气格珊采用三条宽幅镀铬装饰，下侧的包围设计的也比较独特，整体的前脸看上去较为符合目前的审美。在保证一定商务气息的前提下，也足够的时尚。
车侧的线条非常大气流畅，后窗还配备了隐私玻璃。车辆的整体尺寸在同级别中也有着非常不错的表现，车身尺寸的长宽高分达到了：5168mm/1980mm/1928mm/，轴距为3198mm。此次试驾的G10豪华行政版后排两侧为手动侧滑门，在较低配置车型上只配备有右侧滑门，而根据厂方提供的消息，在未来推出的旗舰版车型会推出电动滑门，提升档次。
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 上汽大通G10 | 别克GL8商务车 |
| 长（mm） | 5168 | 5213 |
| 宽（mm） | 1980 | 1847 |
| 高（mm） | 1928 | 1750 |
| 轴距（mm） | 3198 | 3088 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
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作者：许振宇 
作者：秦庆宝 
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