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整体设计有所突破 爱卡试驾重庆力帆X50

第 1/5 页:外形:圆润时尚,符合大众审美
第 1/5 页:外形:圆润时尚,符合大众审美第 2/5 页:内饰:简洁大方 使用空间充足第 3/5 页:驾驶:动力够用 设定偏向舒适第 4/5 页:力帆X50配置参数表(手动挡车型)第 5/5 页:力帆X50配置参数表(CVT车型)
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    [XCAR 试驾 原创]

    在一周前,重庆力帆在网络平台发布了其量产的第二款SUV车型X50的售价,5.98-8.28万的售价让它的性价比表现非常出色。但只看配置与售价并不能确定一台车是否值得购买,所以在力帆X50上市一周之后我们便有机会对这台车进行一次详细的试驾,来看看这台车是不是对得起这个售价。

重庆力帆X50试驾

    外观方面,作为力帆的第二款SUV车型,力帆X50的市场定位在力帆X60之下,但设计风格并没有紧随老大哥X60,而是采用了全新的跨界风格。整体更加圆滑,造型也更符合人们对于城市SUV的审美。

重庆力帆X50试驾

    车头采用了大嘴的下进气格栅,中间使用了细长的镀铬进行装饰,下部还配有LED日间行车灯,这种设计更加年轻,也更讨大众喜欢。车灯内配有透镜,依旧使用卤素光源,但配备了大灯高度可调功能。

重庆力帆X50试驾

重庆力帆X50试驾

    力帆X50车身的长宽高分别为4100mm/1722mm/1540mm,轴距为2550mm。值得一体的是力帆X50拥有208mm的最小离地间隙,拥有出色的通过性。轮圈使用双五辐条样式,年轻动感。轮胎则使用佳通comfort系列轮胎,这是一款更偏向于舒适性的轮胎。

重庆力帆X50试驾

重庆力帆X50试驾

    尾部的造型很有层次感,双色后保险杠的底部还装有银色护板,虽然作用并不大,但整体效果非常不错。尾灯使用全LED光源,造型圆润,与头灯形成了一定的呼应效果。

重庆力帆X50试驾

重庆力帆X50试驾

重庆力帆X50试驾

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