有人说人生至少要冲动两次,一次为了奋不顾身的爱情,一次是为了说走就走的旅行。对于敦煌,我冲动了两次,一次为了爱情,一次为了这场说走就走的古丝路之旅。
此次活动受沃尔沃邀请,始发于西安,我从北京出发,乘飞机与大部队汇合。北京同行的还有另外两家媒体老师以及一位沃尔沃的工作人员,这三个人也将是我旅途中一路相随最亲密的伙伴。不过,在这5天穿越2500多公里对古丝路的探访中,想要带着那么一份从容,近距离来体验和感受这段路,汽车一定是最佳的交通工具。有幸的是在接下来的5天时间,我们将跨越陇山山脉,穿越河西走廊,和沃尔沃XC60一起来完成。
出发前的集结:北京-西安
每次乘飞机出差,最担心的就是过安检,因为需要把已经整理好的东西重新拿出,像笔记本电脑、充电电池、单反相机、手机等要单独过检,最考验技术的就是需要用最快的时间把这些东西收回。
抵达西安机场已经是近傍晚时分,和三个伙伴汇合之后,我们分别打两辆出租车向下榻的酒店进发。
抵达雁塔北路的天域凯莱大饭店。当看到马路对面就是万达广场的时候,默想一早从北京通州的万达广场出发,目的地是西安的万达广场。的确,旅行有时就是从自己住腻的地方换到别人住腻的地方去体味人生。
酒店进门处就有醒目的标牌,上面七个字昭示着这次活动的主题:“别赶路 去感受路”。不禁在心里默念这一句,自驾旅途如是,人生又何尝不是这样呢? 城市中快节奏的生活,已经让我们渐渐遗忘了开始的目的。
Day1:西安-兰州
我之前是没有去过西安的,它给我的印象大抵就像郑钧的那首《长安长安》一样,有着浓烈的爱恨,是个非常感性的城市。由于西安这次只是整程活动的起点,并未来得及贴近这座古城真正去感受它。不过,面对即将开始的旅途,我满心期待。
一早乘大巴车来到经销店。我们也被分为三个团队:由媒体组成的“古之队”,嘉宾车主们组成的“丝之队”和“路之队”,一路上我们将进行各种有趣的游戏和神秘任务,在后面会为大家一一揭晓。
简单的发车仪式过后,我们正式启程。这5天的行程我们将划分为四段路程,分别是:西安--兰州,兰州--张掖,张掖--嘉峪关以及嘉峪关--敦煌。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,