[XCAR 试驾 原创]
赛欧自2000年进入中国市场以来,凭借当年10万元家轿的口号迅速俘获了众多消费者,经过了10多年的经营,累积下了100多万台的销量。纵观当时的自主品牌,无论是设计还是做工均无法与之抗衡。不过随着时间的推移,面对众多自主品牌产品现在强有力的挑战,全新赛欧3在各个方面均进行了升级以保持自身的竞争力。
外观:使用全新家族设计,尺寸提升
赛欧3在外观上采用了雪佛兰全新的家族式设计,一改老款朴实的形象,不仅外观变得更加年轻时尚,尺寸也较老款有一定的提升,相应的车内空间也得到了改善。
赛欧3给人的整体感觉是正将目标客户从原来的家庭首辆车型改变为年轻人的首辆车,更为时尚的外表必然能吸引到不少年轻消费者的喜爱。不过没有配备倒车雷达还是比较让人遗憾。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。