[XCAR 试驾 原创]
提及成功汽车,恐怕国内很多消费者对它不是很了解。作为一家较为年轻的汽车制造厂商,它并没有选择轿车这一竞争激烈的领域,而是另辟蹊径,着力经营商用车市场。目前成功汽车已有微面(V1、V2)、单排微卡(K1)、双排微卡(K2)、皮卡(X1)等车型。成功汽车很明智的将现阶段主要消费市场定位在二、三线城市。我们今天就来体验一下成功汽车旗下的两款微面—V1、V2。
成功汽车成立于2009年,它避开目前竞争激烈的家用车市场,而是把重点放在了二三线城市的商用车上。目前,成功汽车旗下已经拥有微面、微卡以及皮卡等多个车型。其中V1的售价区间为3.08-3.98万元,相比同级别车型更为低廉的价格相信能吸引许多预算并不充足的消费者。V2为V1的长轴距版本,售价区间为3.78-4.18万元,更为宽敞的后排空间及更强的载货能力是它的主要卖点。
外观方面,成功V1、V2前脸设计都在一定程度模仿了凯迪拉克的设计语言,采用了盾形的前进气格栅和竖状大灯。整体造型比较方正饱满,也是大多数微面车型普遍的样式。V1、V2为了互相区分也在细节上做了一定的调整。配置上,V2采用了透镜大灯,并在尾灯使用了LED光源。
广汽传祺在工信部申报了E9四座版,二排配备多功能工作吧台,带隔断墙、电视影音系统、车载冰箱,独立豪华座椅配备独立控制区域,座椅位置更靠后,拥有更大的腿部空间。
此前工信部申报的上汽大通星际X终于在近期正式亮相,该车针对动力系统、底盘结构和外观等核心部分均进行了全新设计,成为又一款定位高端乘用化的中大型皮卡。尤其是在动力方面再次刷新了国产柴油皮卡的扭矩上限,将成为高性能柴油皮卡新标杆。
11月,美国市场常规的7个皮卡车型公布了销量。7款车型一共销售新皮卡123468辆,与去年11月相比,同比大涨26.3%。
这个系列跟豹系列的区别是一个偏越野,一个偏城市。钛系列第一款车是钛3,从工信部公布的数据来看,它长4,605mm,宽1,900mm, 高1,720mm,轴距2,745mm,比奇瑞iCAR 03大,还提供无人机舱版,明年上半年上市。
最新一批工信部新车里,出现了福特烈马bronco的身影,一目了然的变化是配上了猛禽同款的性能橙,另外还有轮毂颜色的升级,增加了熏黑套装等。