昂科威自上市以来颇受市场青睐,而北国小城、滑雪胜地张家口崇礼因与北京联合申办2022年冬季奥运会被国人关注,近日别克的一场“威凌冰雪”试驾活动,让昂科威走进雪都崇礼。别克昂科威车队从北京出发,驱车200多公里,来到崇礼。让我们既体验了昂科威在公路上高速行驶时的表现,也感受了昂科威智能全路况四驱系统对崇礼冰雪路面的挑战。
在去年的12月份,我曾短暂试驾过别克这款全新SUV车型——昂科威,它的独特定位让我印象深刻,就像当年别克推出昂科拉开辟国内小型合资SUV市场一样。昂科威相比汉兰达等中型SUV车身稍小,但动力、空间和配置等比国内主流的合资紧凑型SUV级别稍高,所以定位还是很奇特的,给国内消费者提供了不同的选择。
这次试驾是从北京的一家经销商出发,驱车到河北张家口的崇礼。活动流程虽然简单,但带来不过的试驾感受,既能体验到昂科威在公路上的表现,也能感受到它面对崇礼冰雪展现出的性能。
公路驾驶小结:从北京到崇礼,路途还算顺利,除了北京五环有些堵车之外,其他道路都是高速路面,路况也很好。我试驾了其中一段道路,感觉昂科威动力充沛,提速较快,轻巧的转向,快速响应的油门带来不错的感受。另外,昂科威的乘坐舒适性也不错,采用降噪技术,车内比较安静,车内空间很充足。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?