[XCAR 评测 原创]
“复古”一直是一个很好的卖点,很多事物只要冠上“复古”的买点,总是有人愿意买单。但是,在摩托车的世界中,复古与现代,看似冲突,却一直并行于同样的时空中。相信关注我们摩托车文章的读者们,都能发现摩托车世界中就是有这么趣味的地方。这次我们利用新春假期,前往台北进行一场古典与现代的摩托车对话,主角一,就是在国内已经开始销售的本田CB1100,主角二,则是来自欧洲的阿普利亚Shiver 750。
这次我们找来了本田的经典复古街车—CB1100以及阿普利亚Shiver 750。这两个大家伙的个性是完全相反的!一辆是传统的日式四缸街车,一辆是来自意大利这个热情的国度、充满意式风格的双缸街跑。两者看似八竿子打不着,完全属于不同世界的产品。这次我们并不打算评论谁的好坏,完全以一种客观角度,呈现两者的差异与特色,或许你正考虑添购一辆大排量的摩托车,但是却不是很清楚自己喜欢的、想要的,到底是哪个类型的车款,希望本文能够带给“准车主们”一些启发。
其实在出发之前,我就已经在担心这次的骑行到底会不会遇上下雨。果真到了台北,阴阴沉沉的天空让我开始更加担心。一出机场大门,潮湿空气迎面而来,似乎在暗示我“还是回家睡觉吧”,幸好,初三那天天气忽然放晴,对于台北人而言,这是冬季难得的晴天(但空气依旧潮湿)。
这次我们的骑行地点在台北的北海岸地区,只不过,由于春节假期的关系,台北市内虽然没什么人,北海岸的各大景点却是人山人海,所有公园、著名小吃(例如刘家肉粽、金山老街)都是水泄不通的状态,甚至还出现了堵车的状况。幸好,我们骑着摩托车,堵车对我们而言只是小菜一碟,但也使我们在途中没有做太多的停留,因为我们实在没有多余的时间与力气进入景区和其他人进行“肉搏战”。
要是平常开车出来游玩,肯定会觉得非常扫兴,但是因为摩托车的机动性,所以我们还是发挥了“见缝插针”的本色,不过,光是在都市中的骑行,就可以明显发觉两辆摩托车的差异—可以说是截然不同的个性!
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?