[原创]

时尚都会移动新选择爱卡试驾大众up！

3381 大图 84

2015-03-19 06:30:00 来源：张立祥 发布于: 北京

第 1/6 页：进口微型车新势力——大众up！: 第 1/6 页：进口微型车新势力——大众up！第 2/6 页：简洁而不简陋的外观第 3/6 页：内饰简单，配置以实用安全为主第 4/6 页：空间表现以城市需求为主第 5/6 页：注重节能性，操控保有欧洲车的调性第 6/6 页：配置与规格表

浏览全文 (共计6页)

[XCAR 试驾原创]

up！比起其他同类型产品，多了些时尚感，显然它是冲着年轻人而来。进口车的身份虽然让它的成本提高些许，但是所换得的是原汁原味产品内容，与国外相同的外观、内饰与动力单元，也让国内的微型车市场中，多了一个新的选择。

up！的出现，是为了要填补大众Lupo停产之后，这个级别（在欧洲被分类为city car或是A-segment）的空缺。不过，与只有三扇门的Lupo相比，up！除了双门车款之外，还多了四门车款（虽然up！的尾门可开启，但是原厂还是在技术资料中归类为双门与四门车），实用性大幅提升（本文部分采用德国原厂公布的双门版规格数据，两者差异细微，仅有车高与车宽略有不同，将会在文中注明）。

其实大众up！是大众集团（VAG）旗下“New Small Family（NSF）”平台的三款车型之一，与之共用平台的车型还包括了斯柯达Citigo、西雅特Mii。不过，与其说是共用平台车型，实际上还不如说是贴标车型，因为在车身外形上，三辆车相差无几，比起其他级别共用平台的车型（例如大众高尔夫与奥迪A3）相似度更高！另外，up！、Mii与Citigo都在同一个工厂中生产，更显出它们之间浓厚的“血缘关系”。