[XCAR 试驾 原创]
近年来,长安在自主品牌中的能见度及关注度越来越高,凭借CS35、CS75等SUV车型,及逸动、致尚XT等多款“颜值”颇高的车型一直享有不错的市场份额,虽然在新车型推出上相较于合资品牌来说不具备成本优势。不过,它们对于市场的把握度及反应速度却毫不亚于任何合资品牌,今年,旗下的CS35、逸动、致尚XT分别迎来了最新的2015款车型,并在配置及外观上进行了升级,以迎合目前的消费市场。
2015款逸动、CS35以及致尚XT于3月17日正式上市:上市连接,这三款新车新增了一些高配的车型,在配置上有所提升,外观内饰上进行了一些微调。动力总成上没有太大的变化,以优化为主。旨在延长这三款热销车型的市场寿命,也是根据2014年消费者的反馈进行的一些改动。
总的来说,在致尚XT及CS35这两款较受年轻消费者喜爱的车型上增加了日间行车灯及V形运动轮毂,而逸动除了轮毂外,与CS35都进行了简单的前脸改造。以迎合消费者的喜好。其中致尚XT还新增了两款车身颜色,分别为闪电蓝及赤焰红。而内饰较大的改动则是逸动及致尚XT的仪表盘背光换成了更具科技感的蓝色,可读性也更好。CS35的变化为后备箱内增加了织物软帘。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,