[XCAR 试驾 原创]
在2014年10月20日上市的昂科威28T车型，用不到3个月的时间就完成了近2万台的销量，在今年更是达到了月均销量过万台的水平，说明国内消费者对它的认可，如今，别克又推出了售价区间更低的昂科威20T车型，在保证原有品质的基础上，搭载了全新的1.5T发动机及7速双离合变速箱，意图在原本就竞争激烈的SUV市场上吸引那些原本预算不足的消费者。
20T车型的外观延续了28T车型采用的标准家族式风格设计，整体视觉效果非常的饱满大气，直瀑式的中网增加了立体感，而镀铬材料则使得车辆显得更为精致。20T作为昂科威车系的入门车型，外观方面虽然没有做出较大改变，不过配置上的降低也在所难免，28T上全系标配的智能降阻进气隔栅就被取消了。车辆尺寸方面，20T车型因两款高配车型搭载有行李架，所以高度上略有不同。
快速分别20T与28T车型的办法就是观察尾部，20T车型采用了单边排气，并且尾标也进行了标示。
内饰配置方面，20T车型也表现的较为不错，无论设计还是用料都没有缩水，车辆的电动尾门还可以通过位于驾驶者一侧的开关今天开度的调节。
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作者：许振宇 
作者：张洋 
作者：秦庆宝 
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