目前SUV车型的竞争可谓白热化,无论是合资品牌还是中国品牌都有大量的新车型进入市场。其实在SUV之外,一些并不被大家所关注的商用车领域也在推陈出新。例如皮卡领域,6月份就有多款车型推出,像风骏5矿区版、江铃宝典PLUS等。除了这些“老将使新招”之外,也有“新军杀入”。开瑞杰虎就是其中一位,杰虎是开瑞的首款皮卡,也是奇瑞集团旗下的第一款皮卡。新车型的竞争力如何?我们近日试驾了这款新车型,下面就来看看这位新入者的实力如何。
外观方面,开瑞杰虎采用“极简主义”设计风格,整体没有什么夸张的设计,前脸是镀铬横条式,侧面无明显腰线,尾部与很多皮卡车型基本无二致,同样使用了反光条装饰。
外观小结:杰虎的外形没有给人“惊艳”、“印象深刻”的感觉,但整体确实很协调自然,看着舒适。日间行车灯、细长的镀铬条起到点缀作用,增添时尚感。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。