[XCAR 试驾 原创]
趋于白热化的SUV市场为中国品牌带来了更多的市场份额。吉利GX7(以下简称GX7)是中国品牌SUV中较早登陆市场的一款车型。这么多年来,GX7凭借自己的高性价比赢得了不少消费者的亲睐。随着时间的推移,老款GX7显然已经不能满足竞争如此激烈的SUV市场。顺势而出的2015款GX7运动版则有着更加运动的外观以及全新的内饰设计。营造新鲜感,则是GX7运动版的使命所在。
2015款GX7最大的变革来源于其运动款车型。相比老款车型,运动版GX7全部为2.0L发动机,1.8L发动机则只配备在经典款上。变速箱则采用了6速手自一体变速箱(可选5速手动)。除了看得见的外观、内饰方面的变动外,配置升级也是此次改款车型的一大亮点。GX7运动版的售价区间为9.59万-11.99万元,本次试驾的车型为GX7运动版自动尊贵型,官方售价11.99万元。
在外观方面,GX7运动版依旧延续了老款车型的整体外观造型。并在整体配色以及部分细节之处刻意凸显出其所追求的运动特性。例如熏黑的头灯,底部的银色护板,更加运动的轮圈设计。虽然大体样式并未发生脱胎换骨的改变,但细节之处的改变则使得GX7不再让消费者感到审美疲劳。
内饰的变化则是脱胎换骨的。相比外观的小改动来说,内饰的改动已经完全脱离了老款GX7的样子。我们能从内饰中看到家族化的设计理念,例如吉利GX9的内饰,二者相似度极高。无论是视觉效果还是做工方面,都要比老款车型强了不少。尤其是木纹面板,显著提升了其内饰档次感。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。