[XCAR 评测 原创]
这个标题下得可能让人有些摸不着头绪,为什么叫做“这是一场内心戏”呢?简单地说,这次我们所试驾的2015款纳智捷优6,所演绎的就是“内心”深处的改变!从外观上看来,除了新增一款珊瑚蓝外观配色,你几乎无法发现它的改变在哪?但是,外表看不出来不代表内在毫无变化,2015款纳智捷优6还是有些改变等着被你发现。
回想一下2014年年底,车坛中有一件事情让我大吃一惊,那就是人称“GT-R之父“的水野和敏,宣布加入裕隆在日本成立的海外子公司“华创日本株式会社”。消息一出,令人大感意外。不知道水野先生加入裕隆的动机为何?但是对于裕隆而言,肯定是一件令人高兴的事情,因为裕隆在汽车研发的脚步上,的确有些落后了。
在今年的四月,纳智捷终于发布了水野和敏加入裕隆旗下后的第一个作品——LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER。虽然只是以旧有的优6为基础加以调校,而且水野先生也来不及参与全部的调校过程,但是却让大家知道这次裕隆不只是说说而已,而是真的想要投入更多的心力在他们的产品中。而这也只是第一步,接下来绝对会有更精彩的作品出现。
回到这次的主角——2015款纳智捷优6,这是纳智捷所推出的第四款作品。比起以往的作品,旧有的优6表现已经是成熟不少,但是在一些地方上,优6还是有未臻完美之处,所以纳智捷动作很快地在2015年车型上做出了不小的改变,让消费者知道,纳智捷一直都在倾听用户的声音。但是,这次的改变,主要是集中在机械上的重新调校,除了增加新车色外,外观并没有变化。
2015款纳智捷优6车身尺码表 (1.8T至尊版,单位:mm) | |||
车长 | 车宽 | 车高 | 轴距 |
4625 | 1825 | 1620 (含车顶架) | 2720 |
车辆整备质量:1500kg | |||
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其实优6问世的时间很短,外形还没达到需要作出修改的时间,所以2015款纳智捷优6在推出时,完全没有针对外观进行修改也是能被理解的。不过,原厂还是很给力地在车系中新增加了一款珊瑚蓝作为2015款纳智捷优6的新车色。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!