[XCAR 试驾 原创]
汽车发展到今天我们看到了许多未来趋势,例如从常规汽油燃料转变为电池驱动,从有人驾驶到无人驾驶,以及当下各大汽车厂家正在流行的互联驾驶技术。或许燃料的转变与无人驾驶的普及距离我们目前还比较遥远,但以车辆,甚至是驾驶员为中心的互联驾驶技术却已逐步嵌入人心。
然而目前的车载互联技术主要围绕在一些进口豪华或合资品牌的高端车型当中,入门级车型保有基数大,人群也迫切希望应用该技术,但由于成本问题我们至今很难在15万元以下车型中找到该技术的投入。难道就没有一个解决办法权衡车载互联与造车成本间的矛盾吗?答案不一定是绝对的。东风日产启辰就用了一个下午时间为我们展示了当下启辰50车系是如何解决这一命题的。
什么是智慧车管家:
目前启辰50车系已全面应用互联驾驶技术(智慧车管家)。什么是智慧车管家?根据我们实际使用后的结论,所谓的启辰智慧车管家系统是由终端设备,手机APP以及启辰服务后台三部分组成的车载互联系统。车主需要在自己手机上下载“智慧车管家”APP,之后与自己的启辰轿车进行绑定,即可实现一个全方位的互联体验。这么做不仅降低了厂家造车成本,同时也优化了互联功能与用户体验感觉。
在一下午的体验中,我们分到体验的是启辰R50手动版车型,这款车型也为R50车系中的入门版车型,内装功能设计较为简单,车型也并未配备人机交互系统,更为强调了实现终端互联驾驶的意义。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。