[XCAR 评测 原创]
最近一段时间,我不断加强了一个对于消费者购买汽车的认知。那就是汽车爱好者与真实消费者他们之间所处的位置。这尤以性能车为主。众多的前驱钢炮被冠以“神车”头衔,虽然本田TYPE R这个纽北最速选手短时间内并没有进入中国的希望,但是我们不妨看看被它挤下神坛的雷诺梅甘娜RS在国内的认知度。虽然调校并没有这两位激进,但论在中国的销量,尚酷R无疑是赢家。或许扭矩转向与过弯极限的宽窄并不是我国前驱钢炮消费者的重点考虑对象。
新款尚酷R于2014年日内瓦车展上展出,与它同台亮相的还有它的好基友全新高尔夫R。不过相比高尔夫R的全新换代来说,尚酷R至多是换换外观与内饰罢了。新款尚酷R在机械性能方面并不会与老款车型有多大的差异。
中期改款的尚酷R车型相比老款车型更具进攻性。其车身前后向外扩张的设计理念显然让它具有更高的视觉辨识度,也显得更加运动。全新换装的五辐轮圈让整车更具张力,不变的是车尾左右两侧共两出的排气,它依旧能够提供澎湃的声浪。
据此前消息显示,大众汽车已宣布品牌旗下途锐车型,计划将于2025年正式停产。根据大众内部文件显示,品牌计划将推出一款名为“ID.8”的全新中大型SUV,新车将极大程度取代即将停产的途锐车型。
根据保时捷产品规划显示,品牌旗下Macan燃油版车型,计划将于今年正式停产;而保时捷Macan的产品线负责人Sebastian Staiger也表示,不断变化的法规以及对排放的严格要求,正逐渐影响着车型的发展规划。
一汽-大众新高尔夫家族将于11月30日上市。新车车长减少14mm,调整外观设计,还升级了智能科技配置;普通版全系换搭1.5T Evo2发动机,GTI沿用2.0T高功率发动机。
随着比亚迪、奇瑞等自主品牌新能源车型,在欧洲市场销量不断壮大,并已成功主导当前全球最大的乘用车市,而西方品牌新能源车型的销量则呈现逐步下滑态势。日前据海外媒体透露,因与中国新能源车型竞争较为激烈,福特计划于未来三年内,在欧洲地区裁员近4000人,约占地区员工总数的14%。
2024年1-9月,现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度,现代汽车营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元;净利润同比减少3%,为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响,现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%,为6.1万辆。