[XCAR 评测 原创]
最近一段时间,我不断加强了一个对于消费者购买汽车的认知。那就是汽车爱好者与真实消费者他们之间所处的位置。这尤以性能车为主。众多的前驱钢炮被冠以“神车”头衔,虽然本田TYPE R这个纽北最速选手短时间内并没有进入中国的希望,但是我们不妨看看被它挤下神坛的雷诺梅甘娜RS在国内的认知度。虽然调校并没有这两位激进,但论在中国的销量,尚酷R无疑是赢家。或许扭矩转向与过弯极限的宽窄并不是我国前驱钢炮消费者的重点考虑对象。
新款尚酷R于2014年日内瓦车展上展出,与它同台亮相的还有它的好基友全新高尔夫R。不过相比高尔夫R的全新换代来说,尚酷R至多是换换外观与内饰罢了。新款尚酷R在机械性能方面并不会与老款车型有多大的差异。
中期改款的尚酷R车型相比老款车型更具进攻性。其车身前后向外扩张的设计理念显然让它具有更高的视觉辨识度,也显得更加运动。全新换装的五辐轮圈让整车更具张力,不变的是车尾左右两侧共两出的排气,它依旧能够提供澎湃的声浪。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?