2015款车型在动力指标上并未发生改变。依旧搭载由沈阳航天三菱生产的2.0L涡轮增压发动机。变速箱则使用了一台6MT变速箱,由江苏盐城中马生产。也许是考虑到陆风X8更偏重于越野与可靠性,陆风并没有选择将那台8AT变速箱装载到2015款的陆风X8上。
190匹马力的2.0T发动机放在普通的家用轿车上来说可谓算得上绰绰有余了,但是要知道,陆风X8可是一台带大梁并且配有四驱系统的SUV,其整备质量已经接近1.9吨。这对于一台排量并不算太大的涡轮增压发动机来说可谓是一个不小的负担。这台发动机的涡轮介入点并不低,不过由于车辆本身自重的关系,全力介入时的突兀感并非让人难以接受。但是身体还是能够感知到发动机那种不线性的发力。
6速变速箱的齿比设定要比之前笔者接触的格特拉克(很过中国品牌都爱用的6MT)合理不少。主要是1-2挡的齿比设定较为合理,不会出现2挡齿比较1挡变化太大从而造成动力严重断点的情况。
超长的悬挂行程本就是为越野路况所设计,且弹簧与避振机的搭配总体表现出绝对偏重舒适的调校。运动性显然跟它的底盘调校并不沾边,更多的悬挂拉伸是为了越野路况时让轮胎有着更多的接地机会。悬挂对于短波振动抑制还算不错,但遇有长波振动时便会表现出飘忽不定的驾驶感受。
转向系统采用液压助力,且调校的比较沉。对于力气较小的女生来说的话,驾驶陆风X8原地挪车或者倒库并不是一件轻松的事情。方向盘的回转圈数比较多,指向性也并不是转向系统的优势项目。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!