关于充电:
前面我们说到这台车虽是个混合动力型车,但它确实需要进行充电。简单理解,如果华晨宝马530Le车载电池组内的电量低,那么此时无论你是进行加速或想要达到最佳经济性几乎是不可能的,但即便是电池中的电量显示偏低,这台车会自动启动“充电保持”功能,使电量始终锁定在5%左右,以保证维持最为基础的混合动力逻辑。当然,如果你暂时不想使用电池组内电力,也可以通过该手段保留电量,留以后用。这就是宝马插电式混合动力车的基本工作逻辑。
关于充电,宝马官方宣称可在自家车位免费安装电墙盒,也可使用随机配备的220V转接线进行充电。其中,利用墙盒进行充电(80%)需要3小时15分钟,使用转接线则需要6小时40分钟才能充满。
当然,如果你家没有条件安装充电装备,以北京为例,你还可以到授权经销商处进行免费充电。在测试期间,我们就得知在北京的北五环(盈之宝)与西三环(宝泽行)的经销商都可以为华晨宝马530Le进行充电。与此同时,全国范围内主要大城市的宝马经销商也可安排为其免费充电。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?