[XCAR 试驾 原创]
自从2011年首次在上海车展亮相，东风裕隆纳智捷这个来自我国宝岛台湾的年轻汽车品牌已经在国内民用车市场经历了四年多的“历练”。说起纳智捷品牌在车迷心目中留下的印象，除了富于科技感的设计以外，一定要数其搭载的各种科技配置。也许是得益于国人对于SUV车型的偏爱，纳智捷大7、优6这样的SUV车型似乎得到了不少消费者的认可，而定位于紧凑级家用轿车 的纳智捷 5 Sedan上市已逾三年，销量却一直显得有些不温不火。
本着“三年一小改，五年一大改”的国际惯例，经过三年的市场积淀，纳智捷利用这次改款的机会引入更多便利的科技元素，同时也将原本“纳智捷5 Sedan”的繁琐名称更改为纳智捷车主们与网友们更热衷的昵称“纳5”，希望由此来拉近纳智捷与车迷之间的距离。
本次改款中，全新纳5全系取消了2.0L涡轮增压发动机的配置，专注于1.8L涡轮增压发动机的产品线，共发布了4款车型，而我们今天所测试的车型是官方指导价13.58万元的1.8T自动旗舰型。
与改款前的纳智捷5 Sedan相较，全新纳5在车身宽、高维持不变的基础上，将车身长度提升40mm，达到4690mm的水准。
新L6卖21万9千9，算上权益，不也20万4千9呢么？看看隔壁“氪子”的007GT，指导价都比你权益价便宜，权益人家也有啊，优惠完19万9千9了，直接干到20万以内。
作者：智电出行
02025-05-14
昨天智己新L6上市了，共4款版型，指导价21.99万元起，与老款一致。权益价20.49万元起，这实惠的权益价到底是怎么来的，还有哪些实打实的购车权益呢？下面就给大伙好好说道说道。
作者：智电出行
32025-05-14
大家都知道，哪吒汽车呢，在过去那也是有过挺亮眼的表现，推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型，在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊，情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢，结果到了今年1月，就只卖出了110辆，这下滑的速度，真的是让人咋舌啊，而且还停产、裁员，陷入了严重的财务危机当中，据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元，资产负债率更是高得吓人，达到了217%呢，这处境，那叫一个艰难呀。
作者：智电出行
392025-05-14
今天晚上，吉利第四代博越L就上市了。不过啊，现在配置表、预售价都有了，卖10.59-13.29万，就等晚上的正式价格了，我估摸啊，算上上市权益，再便宜个万八的应该问题不大。
作者：网上车市
422025-05-13
全新高山挺会抓痛点的，在现在这个既要装下三代同堂，又要让每个人都不将就的年代，魏总他们搞了3种不同尺寸的车型，高山7、高山8、高山9，你们见过这种一个车三种尺寸的吗？我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求，特别是高山9的3.1米超长座舱，无论是孩子还是大人，在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿，二排的零重力座椅就更是优雅了，躺上去真的像在飞机头等舱，车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
作者：智电出行
532025-05-13
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