[XCAR 试驾 原创]
2015年上半年已经过去,各家汽车厂商也都交出了自己的销量成绩单,上半年累积售出达到182693台的朗逸,以月均3万多的销量稳坐同级别细分市场第一的位置,而上海大众似乎并不满足于目前的成绩,再一次为朗逸进行了升级,犹记得上市之初并不被各方看好的朗逸如今的总销量已经突破200多万台,牢牢抓住中国消费者的需求是其成功的秘诀之一,让我们来看看这次的升级能否再次抓住国内消费者的心。
前脸有变化:更精致更大气
此次改款的朗逸并没有在设计上做大刀阔斧的改动,相比老款车型,最大的外观变化在于车辆的前脸,镀铬中网与大灯融合在了一起,提高了整体感,气质上越来越靠近自家大哥帕萨特。大灯的造型也经过调整,配置上也有提升,采用了LED日间行车灯,还加入了带透镜的氙气大灯,下侧的雾灯则可以提供弯道辅助照明功能,安全方面的配置还是比较齐全的。
相比车辆的头部,尾部的设计则几乎很难让人找出区别,配置上,在豪华版的车型上提供了档次感更强的无钥匙进入及一键启动功能。安全配置方面,车辆头尾共配有8颗驻车雷达,并可以选装倒车影像功能。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。