[XCAR 评测 原创]
和艺术作品有些类似,不同国籍的汽车品牌同样拥有属于自己的风格流派。诸如我们常言的德系、美系、日系、韩系等等,尽管产品定位存在差异,但对应着不同风格的消费群体,人们总能找到适合的流派与品牌对号入座。那么对于国内消费者曾经熟悉的来自意大利的菲亚特而言,其是否仍有资格自成一派呢?答案是肯定的。这家在1899年成立于意大利都灵的汽车品牌早已成为欧洲享誉盛名的车企之一,至今116年的发展历程中菲亚特所设计生产的135款车型在全球范围内总计创下了7000多万台的销量,这足以证明它的技术实力与受欢迎程度。
然而在中国市场,菲亚特的车型阵容虽谈不上齐整,但却保持着相对清晰的市场定位,譬如我们刚刚试驾过的菲亚特菲翔与Ottimo致悦,无论对于充满艺术气息的意大利还是日新月异的中国市场来说,它们的定位都可以用四个字简单概括——国民座驾。
接下来我们重点说说菲亚特致悦。说到“国民座驾”,当然,国民座驾也有着其既定的标准。首先,它必须是一台普通百姓可以负担得起的车,其次,他的长相也要符合普罗大众的审美。前者只需一组数字便能说明——10.88-16.88万元(菲亚特致悦指导价格)——全系标配1.4T涡轮增压发动机的菲亚特致悦在价格定位上显然做到了亲近国民,而后者则需要一组图片为您详细呈现。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!