因为下雨的缘故,原定的篝火晚会被取消了,这让大家感到有些遗憾,早早地就躺在了帐篷里等待困意降临。但好像越宁静的夜越让人难以睡去,我就在帐篷里辗转反侧的大半宿,心里打量着第二天即将面对的拉萨。
虽然自己已经把过去抛给了长长的雅江,但当自己距离拉萨越来越近的时候,心里依旧有些彷徨。车窗外面的雨依旧时下时停,车窗也被蒙上了一层雾气。人的思绪在这样的环境中一般是凌乱的,但也是真实的。于是就会用手在窗上的薄雾中随意的滑动,终于在不经意间,划出了心中最想念的那个名字。
一路下来,身为“贵族”的奥迪并没有显现出娇气的一面,反而呈现给了我们一种天生无谓的“骑士精神”。车本身的高性能配制就像是贵族的铠甲,让这位骑士有了更高的安全和舒适保障。这是一种有傲骨而无傲气的精神;这是一种可以自信面对所有路况的资本。奥迪让世人知道,“贵族”不仅有光环,还可以有实力。
我认为,下雨其实是一件可怕的事情。很多的人杰英雄,他们并不惧怕死亡,就连鲜血也不能动摇他们那颗炙热的心,但是唯有这般淅沥沥的小雨,才能拍打到他们内心最温柔的那块地方,就算是再坚宁的心,也会瞬间因一场雨而垮塌。
迎来日出,送走晚霞,我不为觐见,只为贴着你的温暖;千山万险,日复一日,我不为修来世,只为中途与你相见!好想在那十几、二十几年后,坐在某一个地方和其他人款款而谈这一天的窘境。可能旅途正是因为这些磨难而变得难忘的吧。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。