如今的汽车行业,已进入一个全新的多元化时代,实用主义购车思想的日益盛行以及消费者刚性需求的增长,MPV车型凭借其更宽适的车内空间、丰富的储物格局、灵活多变的座椅组合越来越受消费者的青睐。华晨金杯阁瑞斯作为MPV市场中认知度较高的一款车型,以实惠的售价、低廉的维护成本以及多用途的功能,对于那些事业刚刚起步,有着商务需求的消费者来说,有着很大的吸引力。此次,我们所体验的车型为2.7L自动旗舰型7座短轴版(以下简称为:全新阁瑞斯)。
活动当天(8月25日),华晨金杯官方宣布全新阁瑞斯2.4L车型官方降价,该车型价格下调2.2万元—2.4万元,此外,还增添了一款2.4L 7座标准型车型作为该级别的入门级车型,全新阁瑞斯2.4L车型在调整价格后的价格区间为12.38万元—14.18万元。
外观:沉稳大气,商务范儿十足
全新阁瑞斯与老款车型相比改动较大,更加沉稳的外观设计使其具有更浓郁的商务气息,后车门由老款车型的单侧开门改为双侧开门,为上下车提供了更多的方便。而该车型在车身尺寸方面并未做出改动。
全新阁瑞斯沉稳大气的设计更加符合其商务用车的定位。而随着家庭结构的变化,MPV车型已经成为更适合家用的家庭用车,但如果对于那些更趋向于家庭的用户而言,全新阁瑞斯这样的设计可能不会有太大吸引力。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。