[XCAR 试驾 原创]
谁能抵挡得住宝马M4的诱惑呢?我就是抵不过的那类人,所以当同事问我有没有兴趣对宝马M4做试驾时,我就毫不犹豫地丢下一切工作,并订了第二天的机票,从广州飞到厦门与宝马M4来个亲密接触。[图/文:容荣举]
概说宝马M4
M4是BMW M GmbH的新作,是接替M3 coupe和convertible的车型。它使用代号S55B30的直列六缸涡轮增压发动机、7速M-DCT双离合变速器、前置后驱。M4是一辆高性能车型,视体重如命,所以有着轻和硬性质的碳纤维材料被大量地应用在它身上,车顶就是全碳纤的。
宝马M4在厦门
厦门是我国东南沿海城市,是海上交通的重要门户。之前,我因为工作而来到厦门的次数不少,但也基本上来去匆匆。在厦门,我接触最多的就是环岛路(海旁),它干净整洁、绿化好,空气也清新,以至于我认为整个厦门就是这样的。但在这次与宝马M4的两天一夜“深度游”中,我发现了厦门的另一面。当然,也发现了宝马M4的许多面。
逐渐驶入厦门的腹地,就能发现厦门大多数的马路其实都比环岛路繁忙,时常是车头贴着车尾。我很想知道,慢车环境下宝马M4会引来注目吗?它毕竟有70%的组成部分区别于常规4系,比如它有更具攻击性的前脸,车身前脸、侧面和尾部都有“M4”徽章。另外,它的排气尾喉数量多,声浪也比常规4系雄壮得多。
宝马M4被注目会让我有快感,我在厦门海旁拍它的时候,就有不少人拿出手机跟着拍,并向我打探它的价格。夕阳下的海旁泛着一层祥和的金色,萨基尔橙色的M4热情地附和着阳光,这时无论从哪个角度看宝马M4都非常漂亮,侧身轮廓尤其销魂。
“厦门城”被命名的历史可以追溯到1387年,而如今的厦门正在建造地铁系统,部分马路原有的平整被打破,处在改变带来的阵痛期。宝马M4的情况与厦门恰恰相反,它是一台全新车型,任何一个位置都井井有条,车外后视镜、鸭舌式车尾等细微的地方都经过严谨计算,满足车身的下压力需求。
厦门作为全国著名的旅游城市,拥有全国少有的高质量沙滩,按情理讲应该会有不少性感美女在海旁出没的。但这个下午我有点失望了,是来的时间不对吗?好在还有宝马M4相伴,它的前后翼子板比常规4系有更大程度的外抛,营造出既厚实,也圆润的视觉感受,有时候这样的一幅画面也能撩起雄性的欲望。
外观小结:宝马M4像顶级模特,美的没有死角。这就是为什么我会如此贪婪地拍摄它,我不想错过它任何一个美的瞬间,直到太阳不等我,收起最后一缕光线。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!