动力方面，欧力威X6搭载一款1.4L自然吸气发动机，带有VVT技术。发动机最大功率为74kW，最大扭矩达到136Nm。与之匹配的是5挡手动变速箱，这套动力组合已经出现在欧力威身上，算是比较成熟的动力系统。
加速刹车成绩：
通过弹射起步，车辆的前轮出现了轻微的挠胎，初段驾驶的感受还是比较强烈的，最终成绩为13.21s，刹车时，点头的现象被抑制的比较不错，最终成绩为44.19m。
日常驾驶感受：
1.4L的发动机拉动整备质量为1145kg的车辆来说还是比较轻松的，油门轻盈。离合器的结合点位置比较适中，踏板的形成也不算长，上手还是比较容易的。5速手动变速箱的挡位清晰，行程长短适中，日常驾驶总的来说还是非常轻松的。动力及加速方面，当发动机转速维持在3000rpm以下时，整体的输出表现比较平顺，也相对柔和一些。如果想要超车的话，需要降挡把转速提升到3000rpm以后才会有明显的提速感受，整体的设定还是非常偏日常家用的。车辆的调校风格略偏硬朗，但也保证了一定的韧性，在高速绕弯时对侧倾的抑制做的非常到位。通过减速带变现的也比较干脆。采用了电子转向助力后更适合城市使用。
编辑点评：作为长安商用车以欧力威为基础推出的一款延伸车型，欧力威X6凭借时尚的外形设计以及使用的空间，加之不到7万元的价格，作为一款家庭用车的表现整体还是比较让人满意的，尤其在乘坐空间方面，得益于其设计，前后排都能获得非常不错的体验，相信还是能获得一定的市场。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
392025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
272025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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